上週末，Mecum 在印第安納波利斯舉辦了盛大的拍賣會，展出了近 3000 輛車。其中不乏近期備受矚目的現代超跑，例如一輛要價 950 萬美元的 Maserati MC12 和一輛 980 萬美元的 Ferrari F50。然而，除了這些義大利跑車之外，在瀏覽今年印第安納波利斯拍賣的車輛時，一個問題不斷浮現。這也是我們經常在大型拍賣會上提出的問題：拍賣會上到底能出現多少輛 Hellcat？
我們檢視了拍賣數據，答案是「很多」。快速統計顯示，印第安納波利斯拍賣會上有 14 輛 Hellcat 或 Demon，而在基西米（Kissimmee）的拍賣會上則有超過二十輛。下方的圖表顯示了過去十年來，北美拍賣會上提供和售出的 Hellcat 或 Demon 動力 Charger 和 Challenger 的數量，以及在以肌肉車為主的每年一月拍賣會（包括 Mecum 基西米和 Barrett-Jackson 斯科茨代爾拍賣會）上提供的數量。
去年是 Hellcat 問世十週年。2015 年，當時的 Fiat Chrysler（現為 Stellantis）為了讓老化的 Challenger 平台保持市場競爭力，進行了一項大膽的賭注。這款車搭載了 6.2 升 Hemi 引擎，擁有 707 匹馬力和 650 磅英尺的扭力，即使在 2026 年，這仍然是驚人的數字，更不用說在 2015 年了。2018 年推出的 Demon 在 Hellcat 的基礎上更進一步，使用 91 辛烷值汽油時可輸出 808 匹馬力，並且車身更輕。而 Demon 170 在第三代 Challenger 的最後一年 2023 年登場，擁有 1025 匹馬力。2015 年也推出了 Charger 轎車版本的 Hellcat，這兩款 Mopar 肌肉車的特別版數量令人眼花繚亂，包括「Widebody」、「Redeye」、「Jailbreak」、「Black Ghost」和「Last Call」等。
由於這些高馬力 Hemi 引擎引起了廣泛關注，Hellcat 和 Demon 自然受到普通愛好者和資深汽車收藏家的青睞。它們轉變為收藏品的過程非常迅速，自該平台於 2023 年停產後，收藏車拍賣會上的 Hellcat 和 Demon 數量激增，數量是 2022 年的近四倍。價值也隨之上漲，2020 年年中，狀況為 #2（優秀）的 Hellcat 或 Demon 動力 Challenger 的中位價值為 60,000 美元，到 2023 年底達到峰值 99,800 美元。重複銷售（即在拍賣會上出現一次以上的車輛）的數量也急劇增加。2020 年有四次重複銷售，到 2025 年則有 79 次。
以上數據似乎暗示 Hellcat/Demon 屬於「即時收藏品」類別，但讓我們將其置於更廣闊的視角。Challenger 和 Charger 的總產量數以萬計。因此，幾百輛拍賣車輛並不能完全代表市場，儘管拍賣市場似乎充斥著狀況良好、里程數低的車輛。價格也取決於具體車型。在 2023 年底達到峰值後，價格指南價值（不僅考慮拍賣結果）一直在下跌，#2 狀況的中位價值從近 10 萬美元滑落至 79,200 美元。目前，Challenger 系列的 #2 狀況價值（我們目前在價格指南中不追蹤 Charger）從早期 Hellcat 的 49,300 美元（低於其原始建議零售價）到 Demon 170 的 141,000 美元（新車起價約為 10 萬美元）。
至於前面提到的重複銷售，以獲利為目的的轉售非常罕見。2023 年，有七輛 Hellcat/Demon 的拍賣價格高於其先前的拍賣紀錄，這是最高點。2024 年和 2025 年只有五次成功的轉售。因此，大多數重複銷售的車輛要麼未能達到保留價，要麼在第二次銷售時虧損。例如，一輛 Challenger Demon 在 2024 年基西米拍賣會上以 286,000 美元的價格售出，一年後在同一拍賣會上以 184,250 美元的價格售出。
Hellcat 和 Demon 顯然是受歡迎的拍賣車輛，許多都被視為收藏品。圖表中車輛的平均里程數僅為 3656 英里。但是，儘管某些版本的價格飆升，儘管這些現代肌肉車將永遠受人追捧，但它們的市場並非「炙手可熱」。我認為我們自己的 Steven Cole Smith 在去年評論早期 Challenger Hellcat 時總結得最好：「關於所有 Hellcat 的轉售價值，有一點似乎很清楚：即使是較貴的車型也應該被駕駛，因為收藏家從一輛里程表僅 15 英里的 Hellcat 中賺取的錢不足以退休。Hellcat 不挑剔，與大多數收藏品相比，維修成本也不高。它們駕駛起來很有趣。如果您擁有一輛，我們希望您能享受它。」
除非駕駛，否則它們毫無價值。投資就像 1978 年的 Pace Car Vette 一樣？
這對我來說是個好消息，讓市場充斥著它們。我去年貸款買了一輛 2022 年手排 R/T，里程數為 1320 英里，立即將 20 英吋輪圈換成了二手的 18 英吋輪圈，冬季駕駛它，現在里程數已接近 10,000 英里。
