在停產 36 年後，汽車產業中最具傳奇色彩的名稱之一即將正式回歸。雪鐵龍已確認 2CV 將於今年十月在 2026 年巴黎車展上重新登場。原始車款於 1949 年至 1990 年間售出超過五百萬輛，以其卓越的簡約設計和實惠的價格標籤而聞名，成為一代經典。

重生後的 2CV 是 Stellantis 集團計畫在 2030 年底前推出的 110 款新車型之一。此消息伴隨一張預告圖，清晰展示了復古風格的設計，陰影輪廓暗示著經典的「deux chevaux」。雖然長壽的經濟型汽車採用氣冷雙缸引擎，但其現代繼承者將是全電動的。

預計起始價格約為 15,000 歐元，這可能使其成為歐洲最實惠的電動車之一，甚至可能是最便宜的。生產計畫於 2028 年在義大利開始，與另一款受歡迎的車型：Fiat Panda 的下一代一同生產。與其前身一樣，新款 2CV 將是一款小型汽車。邏輯上推斷，它的車身尺寸將遠小於已經很小巧的 ë-C3，後者僅長 158.1 英吋（4015 毫米）。

2CV 的復興是 Stellantis「E-Car」計畫的一部分，該計畫旨在推出一系列符合歐盟排放相關「超級積分」資格的新型低成本車款。歐盟小型電動車類別（「M1E」）的車輛計為 1.3，而非通常的 1.0，這使汽車製造商在達到二氧化碳合規目標方面獲得了 30% 的優勢。

透過 2CV，雪鐵龍希望重拾原創車款的精神，並再次「讓移動性普及給所有人」，這次是以電動車的形式呈現：

「未來的車輛將體現 2CV 一直以來定義的關鍵價值：可負擔性、輕量化設計、實用性、多功能性，以及與眾不同的獨特風格。」

雪鐵龍決定復興 2CV，是在國內競爭對手雷諾（Renault）將 4 和 5 等熟悉名稱帶回，推出兩款小型平價電動車之後。儘管不如這些品牌歷史悠久，但更便宜的 Twingo 也已以全電動形式回歸。

Motor1 的觀點：雪鐵龍透過復興汽車產業中最具辨識度的名稱之一，承擔了巨大的責任。希望新款 2CV 能夠像原創車款一樣，保持簡樸但功能齊全的特點，同時保持合理的價格。顯然，市場對更便宜的電動車有需求，而 2CV 在未來幾年問世時，將定位於 Ami 四輪車和 ë-C3 之間。

在日益複雜的汽車世界中，我們非常期待看到新款 2CV 的出現。當然，雪鐵龍已經在為這款車型造勢，甚至表示它將擁有「與眾不同的獨特風格」。