卡洛斯·塞恩茲(Carlos Sainz)更新了他關於在 2027 年及以後繼續留在威廉斯車隊的消息。

塞恩茲解釋說,關於他未來是否會繼續為威廉斯車隊效力的決定,「取決於我們能多快設法反彈」,這位西班牙車手承認他只會等待車隊進步一段時間。

當塞恩茲在法拉利為路易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)讓位時,贏得比賽和錦標賽的長期目標說服他簽約威廉斯——他當時解釋說,車隊負責人詹姆斯·沃爾斯(James Vowles)的願景讓他「愛上了這個項目」。

他的轉隊比任何人預期的都要成功,他為威廉斯車隊贏得了四年來的首個領獎台,在阿塞拜疆和卡達獲得了兩個第三名。然而,車隊在本賽季面臨重大挫折,包括賽車超重和生產延誤。

結果,他們跌至中游車隊的末尾,在前 10 輪比賽中僅獲得 11 分,其中塞恩茲貢獻了 6 分。他毫不諱言他們的掙扎,這引發了對他未來在車隊去向的猜測。

在匈牙利大獎賽前被問及何時會確認他的未來計劃時,塞恩茲回答說:「我真的不知道。我無法給你一個日期。

「我一直說我會等到夏天,然後和我的團隊坐下來,和他們、和詹姆斯以及所有人討論車隊的未來以及我在其中的未來。我預計顯然在夏天我們會開始做出決定,並開始更多地了解情況。確切的時間,我不知道。」

塞恩茲簽署了一份多年合約,至少到本賽季結束,而且他並非唯一一位面臨未來傳聞的車手——馬克斯·維斯塔潘(Max Verstappen)在紅牛車隊的未來一直被討論,而費爾南多·阿隆索(Fernando Alonso)在本賽季後是否會留在阿斯頓·馬丁仍有待觀察。

然而,塞恩茲明確表示,儘管威廉斯車隊面臨挑戰,但最初吸引他加入車隊的相同抱負仍然存在,這將是他即將到來的休賽期決策中的一個重要因素。

「我認為沒有什麼秘密是我的預期或時間表,我需要多長時間才能再次贏得比賽,而威廉斯是實現這一目標的地方,這已經推遲了一兩年了,」他說。「這取決於我們能多快設法從這種情況中反彈。

「顯然,我心中有一個時間框架,我願意接受這個框架,以便幫助這支車隊重返勝利位置,以及我願意等待多久才能再次為勝利而戰。

「顯然,這個時間表不幸地——對我們所有人來說,因為車隊也受到影響——將比我們預期的要長,而且這條道路將比預期的要長。

「話雖如此,我可以看到車隊正在為未來進行投資。我看到車隊的願景仍然相當清晰。我看到當我們拋開賽車性能不談時,幕後發生了多少事情。

「這仍然讓我對我們正朝著正確方向前進充滿信心和動力。只是今年的賽車,無論出於何種原因,都表現不佳,而且遠遠未能達到我們的預期,這有很多很多不同的原因,我不再在這裡談論它們。

「我需要重新調整我的思維,並將自己置於三到四年後的時間點來做決定。但我仍然對我們正在走的道路和我們參與的項目充滿信心。」

塞恩茲談是否續留表現不佳的威廉斯車隊:取決於反彈速度塞恩茲談是否續留表現不佳的威廉斯車隊:取決於反彈速度塞恩茲談是否續留表現不佳的威廉斯車隊:取決於反彈速度塞恩茲談是否續留表現不佳的威廉斯車隊:取決於反彈速度塞恩茲談是否續留表現不佳的威廉斯車隊:取決於反彈速度塞恩茲談是否續留表現不佳的威廉斯車隊:取決於反彈速度