這款原型車是以我們這裡買不到的 Ranger Super Duty 為基礎。

對岸的卡車總是軍綠色的。對吧？當我們買不到的車型被改裝成外國軍隊的車輛時，這種「禁果」的感覺似乎更強烈了。感謝 The Drive 引起我們對此的注意。

Ford 與一些合作夥伴合作，希望將其 Ranger Super Duty 卡車改裝成軍用車輛，特別是為了滿足英國國防部輕型機動車輛計畫的需求。Ford 提供最堅固耐用的 Ranger，Ricardo 負責部分工程改造，General Dynamics Land Systems U.K. 則負責將所有組件整合起來。如果他們贏得合約，最終將會是一些非常酷的軍用卡車。

在提出的多種車身形式中——包括輕型戰術車輛和類似 Bronco 的裝甲車型——有幾款是六輪的。有一款令人垂涎的雙廂式（crew cab）車型，其貨盤架設在兩個車軸之上，還有基於加長駕駛室卡車的載兵車和救護車。

Ford 並未透露太多關於這些提案車型的細節，但我們猜測六輪驅動版本是為了承載相當大的重量而設計的。即使未經軍事化改造，Ranger Super Duty 本身就已經擁有強勁的數據：最大拖曳能力為 9921 磅，有效載重能力為 4370 磅。這部分歸功於一台 3.0 升 V-6 柴油引擎，可輸出 443 磅英尺的扭力，Ford 並不避諱地指出這具引擎是在英國製造的。有了這個動力系統再加上一個額外的車軸，這絕對是最有能力的 Ranger。再次強調，如果它真的出現，將會是在別國的軍隊中。

這些數據也有助於解釋為何最強大的 Ranger 在美國市場沒有也不會提供——它會嚴重影響 F-150 的銷量。Ford 的半噸全尺寸卡車最大拖曳能力為 13,500 磅，但其貨斗有效載重僅為 2440 磅。（美國規格的 Ranger 最大拖曳能力為 7500 磅，有效載重為 1767 磅。）

Ford 表示，Ranger 是其最全球化的車型，生產遍及四大洲的五個工廠，並在超過 180 個市場銷售。對於軍事採購專業人士來說，這意味著零件短缺的機率較小，並且在卡車部署的任何地方都能獲得充足的備件。

在離我們更近的地方，GM Defense 為美國陸軍供應了上一代 Chevy Colorado ZR2 的版本。其九人座步兵戰車（Infantry Squad Vehicle）幾乎認不出來是一輛卡車，而且需要相同的入伍資格才能駕駛。至少你不需要不同的護照。