寶獅 Peugeot 正在為七款新車準備全新的平台、設計語彙與內裝風格，並預計在 2030 年前推出，以大幅提升銷售量。
這個法國品牌目標在四年內將全球銷量從去年的 110 萬輛提升至 150 萬輛，成長幅度高達 36%。為了實現這項雄心壯志，一系列新車攻勢將於明年展開，首款登場的是全新 e-208 小型掀背車。
預計於 2027 年下半年推出的第二代 e-208，將是該公司首款採用母公司 Stellantis 全新 STLA One 模組化平台打造的車款，並將作為後續一系列新車的技術與設計指標。
正如去年激進的 Polygon 概念車所預示的，新車將汲取其廣受歡迎的 205 車型的影響。
寶獅執行長 Alain Favey 表示，這符合法國品牌在塑造未來汽車時汲取過往歷史的計畫。
寶獅將在十月的巴黎車展上展出兩款「引人注目」的新概念車，它們將預覽定義其未來量產車的設計語彙與技術。
Favey 表示，展出的車款將「充分展現寶獅品牌的未來」。
他對細節守口如瓶，但表示它們將為寶獅設計語彙的演變「指明方向」，並從品牌的歷史中汲取靈感。
「我們的傳承對我們來說非常重要，但它之所以重要，是因為它為我們提供了未來的想法，我們將在巴黎車展上再次表達這些想法。」他說。
寶獅在近期的一些概念車中也汲取了過往的元素，包括 E-Legend，這實際上是 1960 年代 504 Coupé 的現代重塑，以及 2023 年的復古未來主義 Inception 概念車。
Favey 也證實，寶獅不會利用其主場的車展來發表新款 e-208，儘管先前有此傳聞。第二代小型掀背車將在明年下半年推出，並在此之前的一個專屬活動上首次亮相。
新款概念車將為寶獅量產車的下一個時代定調；在 e-208 之後的六款車型預計將包括下一代 308 掀背車、三款在法國生產的 C 級距車型，以及兩款與中國東風汽車合作開發的 D 級距旗艦車型。
