Caterham 的電動跑車 Project V 原型車近期被捕捉到在賽道上進行測試，這款由 Anthony Jannarelly 設計的純電跑車，擁有 268 匹馬力的後輪驅動系統和 47 kWh 電池，預計 0-100 公里加速不到五秒。儘管量產時程有所延遲，但此次測試顯示 Caterham 正積極推進這款備受期待的電動跑車。

今年稍早，Caterham 在東京改裝車展上發表了 Project V 的首個可運作原型車。當時，該公司表示將利用這款原型車來評估其底盤、動力系統和電池。

自那時以來，我們對這款車的資訊不多，但汽車製造商發布了一段新的影片，展示了原型車的測試過程。可惜的是，從影片中我們無法獲得太多細節，但該公司先前曾表示，測試將持續到 2026 年。

Project V 的問世歷經漫長等待，其開發工作始於 2022 年 9 月。概念車於 2023 年在古德伍德速度節上亮相，而量產車型原定於 2025 年底或 2026 年初問世。

但這並未發生，量產何時最終開始仍不明朗。然而，Caterham 持續測試和改進這款跑車。

回顧一下，Project V 由 Anthony Jannarelly 設計，採用「純粹而簡潔」的美學風格。雖然原型車在很大程度上忠實於原始概念，但尾部經過修改，現在採用四個圓形尾燈，以「符合各市場的法規要求」。其他亮點包括一個橢圓形格柵和前後輪尺寸不同的 19 吋和 20 吋輪圈。

內部也有變化，原型車採用新的 2+2 座椅佈局和一個圓形數位顯示螢幕。然而，靈感來自 Seven 的平坦儀表板大部分保留了下來。

Project V 採用管狀空間框架底盤，配備 47 kWh 浸沒式冷卻電池，這「確保了即使在嚴苛的操作條件下也能實現高安全性和可靠性」。它為來自 Yamaha 的後置電動軸提供動力，該電動軸可輸出 268 匹馬力（200 千瓦 / 272 PS）。

據報導，這種配置將使這款重達 3,153 磅（1,430 公斤）的轎跑車在不到五秒的時間內從 0 加速到 62 英里/小時（0-100 公里/小時）。如果駕駛者持續加速，最終最高時速可達 143 英里/小時（230 公里/小時）。

該公司預計 WLTP 續航里程為 249 英里（400 公里）。當電池電量低時，預計使用 100 kW 的 DC 快充，可在約 20 分鐘內將電量從 20% 充電到 80%。然而，汽車製造商已警告，「所有規格均為目標數據，並可能在開發過程中有所變動。」