我認為 Honda Passport 將以一種「逆向光環效應」的方式，悄悄地提升 Honda 品牌內的地位。每個人都喜歡這款小型 SUV 的設計。而今天 Honda 在一份關於「如何從取消電動車計畫的巨額虧損中恢復」的簡報中，有一張投影片讓我確信，該品牌在不久的將來將會提升其大型 SUV 的越野能力。

如果你錯過了，Honda 在 2025 年初發布了兩款激進的楔形電動車設計，目標非常明確是要將它們投入量產。然而，監管環境發生了變化。今年三月，Honda 完全放棄了這個想法，終止了其 0 系列車款以及即將推出的 Acura RSX 電動 SUV，後者原本將共用相同的平台。

今天，Honda 發布了其「2026 Honda 商業簡報摘要」（副標題：重建汽車業務並確保中長期成長）。其中最主要的訊息是大多數分析師早已預期的——重點將從電動車轉向混合動力車和下一代 V6 引擎動力系統。

在一份與這次公司更新一同分享的 30 頁投影片中，我找到了確認 Honda 計畫在「截至 2030 年 3 月 31 日的財政年度結束前，在全球推出 15 款新車型，主要集中在北美市場」的資訊。這基本上證實了該品牌先前聲明的計畫，即將加速推出混合動力車款，並比原先計畫提前。

關於新車型最有趣的細節，特別與即將推出的 Honda 大型 SUV 有關。在一張描述「強化北美產品陣容」的投影片中，Honda 分享了推出一款「配備全新開發 V6 引擎」和「全新開發（混合動力）驅動單元及電池組」的「下一代大型車款」的計畫。

這就是我所說的：

這款車被描述為「D 級距或以上」，而最後這個詞尤其引人注目。三排座的 Honda Pilot 是一款 D 級距（中型）SUV。因此，這證明 Honda 至少正在認真考慮增加一款比 Pilot 更大的車型。這將使其在規模和市場定位上，至少能與 Toyota Land Cruiser 競爭。

雖然這張插圖僅僅是插圖，但我認為可以合理推斷，考慮到目前 Passport 和 TrailSport 子品牌所取得的成功，Honda 計劃為其即將推出的 SUV 提供方正、類似卡車的外觀設計。

在極端情況下，Passport 的越野能力不如 Toyota 4Runner，但在許多實用層面上，它是一款更優越的車輛，並且在越野方面也具備一定的實力。如果 Honda 能夠提升其規格並兌現其聲明的越野雄心，它將擁有一款極具吸引力的大型 SUV。