美國航空終於為椅背螢幕亮綠燈，該航空公司正努力縮小與競爭對手達美航空和聯合航空之間的獲利差距。但乘客還需要等一段時間。

配備4K顯示器的新螢幕將從2028年起出現在波音和空中巴士的新飛機上。該航空公司也將對現有飛機進行改裝，讓所有艙等的乘客都能使用螢幕以及藍牙音訊配對和USB-C充電等其他功能。

數月來，美國航空一直在「認真考慮」這項技術以及大規模的客艙翻新。該公司長期以來一直迴避椅背螢幕，高管認為設備成本和增加的飛機重量不值得，並表示他們預期旅客會使用自己的設備來娛樂。

首席客戶長 Heather Garboden 在一次採訪中表示：「自從十多年前我們做出這個決定以來，技術已經進步了很多。」「最終，當你有顧客偏好和顧客滿意度提升時，這也會產生收入。」

她拒絕透露美國航空在此計畫上花費多少，但表示安裝工作應在2030年代初期完成。

週二，美國航空宣布其翻新計畫將包括在其空中巴士A321neo和波音737 Max 10機隊中增加更多頭等艙座位，儘管後者飛機的交付還要數年時間。美國航空還在其全機隊中增加更多腿部空間座位。

這些高級座位價格可能是一般經濟艙機票的兩倍或更高。例如，從紐約甘迺迪國際機場飛往達拉斯沃斯堡國際機場的往返機票，經濟艙票價為447美元，頭等艙為1,161美元。

美國航空執行長 Robert Isom 在6月告訴CNBC，他和他的團隊正透過增加更多高級座位、豪華貴賓室和改善航空公司的網絡來努力縮小與大型航空公司競爭對手的獲利差距。他說，美國航空還計畫翻新其波音787-8夢幻客機，配備該航空公司新的商務艙套房，並增加更多此類座位。該航空公司還在尋求新的寬體飛機，並一直在評估波音和空中巴士的選項。

美國航空報告第二季獲利7,100萬美元，而聯合航空為8.05億美元，達美航空為16億美元。