Ram 多個月來一直在預告 Ramcharger 的到來，並先前表示該 SUV 將於 2028 年在密西根州的 Warren 卡車工廠投產。該公司也已確認該車型將提供內燃機引擎以及增程動力系統。
這並不令人意外，因為上述工廠也生產 Jeep Grand Wagoneer。因此，人們自然會假設這兩款車型將共用動力系統。
這意味著我們可能會看到一款搭載雙渦輪 3.0 升直列六缸引擎，擁有 420 匹馬力（313 千瓦 / 426 PS）和 468 磅-英尺（635 牛頓米）的扭力。它很可能還會加入 Wagoneer REEV 的增程動力系統，該系統結合了雙馬達全輪驅動系統、92 kWh 電池組以及作為發電機的 3.6 升 Pentastar V6 引擎。這將使該車型擁有 647 匹馬力（482 千瓦 / 656 PS）和 620 磅-英尺（840 牛頓米）的總輸出，使其能夠在 5 秒內從 0 加速到 60 英里/小時（0-96 公里/小時），並擁有超過 500 英里（805 公里）的續航里程。
然而，Stellantis 最近在其投資者日活動中確認了 Grand Wagoneer SRT 和 Ramcharger SRT，暗示了額外的動力系統。Ram 執行長 Tim Kuniskis 現在解釋了這兩款車型將如何相似但又不同。
Kuniskis 在接受 The Drive 採訪時表示，Ramcharger 將更具卡車的風格，並且「更偏向 V8」。實際上，它將擁抱真正的 Ram 精髓，並避免過去的錯誤。
這意味著 Ramcharger 的引擎陣容可能與新款 Rumble Bee 非常相似。它可能會從 5.7 升 Hemi V8 開始，輸出 395 匹馬力（295 千瓦 / 400 PS）和 410 磅-英尺（555 牛頓米）的扭力。客戶也可能找到一款 6.4 升 Hemi V8，輸出 470 匹馬力（350 千瓦 / 477 PS）和 455 磅-英尺（616 牛頓米）。
上述的 SRT 車型無疑將採用機械增壓 6.2 升 Hellcat V8 引擎，可輸出 777 匹馬力（579 千瓦 / 788 PS）和 680 磅-英尺（921 牛頓米）的扭力。這使得 1500 TRX SRT 能夠在 3.5 秒內從 0 加速到 60 英里/小時（0-96 公里/小時），最高時速可達 118 英里/小時（190 公里/小時）。
Kuniskis 進一步表示，Ramcharger 和 Grand Wagoneer 需要「外觀、感受和行為都不同」。這尤其重要，因為它們將位於同一經銷商展廳。這與凱迪拉克、雪佛蘭、GMC、福特和林肯等主要競爭對手形成鮮明對比，後者都為其全尺寸 SUV 提供獨立的展廳。然而，Kuniskis 表示，他們特意將 Ramcharger 和 Grand Wagoneer 並排停放，以確保它們看起來不同。
這位直言不諱的高管暗示，這種關係有點像過去的 Chrysler 300 和 Dodge Charger。儘管有很多共同點，但兩者都有獨特的設計和獨立的客戶群。特別是 Charger 以高性能聞名，而 300 則專注於豪華。
仔細分析，這似乎意味著 Grand Wagoneer 和 Ramcharger 也可能採用類似的公式。前者可能專注於舒適性和便利性，而 Ram 則追求性能和樂趣。