小米創下了全自動駕駛在紐柏林北環賽道（Nürburgring Nordschleife）完成單圈的首個紀錄，其 YU7 GT 電動 SUV 跑出了 10:29.483 的成績。正如預期的那樣，這個時間並不算快；儘管這輛 SUV 擁有約 1000 匹馬力，且曾以人類駕駛跑出 7 分 22 秒的單圈成績，但在賽道上最高時速僅達到 130 mph。不過，正如小米所說，這項努力僅僅是一個起點，未來汽車製造商需要多長時間才能縮小人與機器之間這三分鐘的差距，如果這甚至可能的話，將會很有趣。
豐田汽車目前正在肯塔基州生產 RAV4，以補充該品牌最暢銷車型的加拿大和日本產能。
在其他與 RAV4 相關的新聞中，該 SUV 的首席工程師告訴一家澳洲媒體，雖然豐田目前沒有計劃推出基於 RAV4 的單體式車身皮卡車，但這個概念「相當吸引人」，並且「在我們內心深處，我們都覺得，這樣做不是很有趣嗎？」
保時捷執行長 Michael Leiters 本週末告訴一家德國報紙：「保時捷即使在銷量減少的情況下也必須能夠賺錢。」他表示，這家跑車製造商計劃銷售少於去年售出的 280,000 輛，並且他希望帶回 718 Boxster 和 Cayman 車型來吸引新客戶。
比亞迪（BYD）對其歐洲擴張是認真的，該地區的業務副總裁表示：「我們的戰略目標是從現在起五年內被視為一家歐洲製造商。」這家中國汽車製造商計劃在歐洲大陸設立第二家工廠，此外還有一個預計將於年底投產的匈牙利工廠，並希望在那裡建立一個快速充電網絡。
唯一一輛以紅色調的 Rosso Dino 完成的 Enzo Ferrari，最近透過 DuPont Registry 的線上平台拍賣了超過 1300 萬美元。賣家表示，這是網路上拍賣過最貴的汽車。
