達契亞（Dacia）已透露，下一代電動都會小車將繼續沿用 Spring 的名稱。
這款新車型與雷諾 Twingo 共用平台，並在歐洲生產，與目前在中國生產的 Spring 不同，將正式命名為 New Spring。
然而，一張新的預覽圖顯示，這款售價 1.6 萬英鎊的電動車尾部將僅標示為 Spring。為了區分這兩款將在一段時間內並行銷售的車型，「New」將被用於區別。
預計新車將在十月的巴黎車展亮相，但達契亞尚未確認發表日期，也未提供更多關於車輛規格的細節。不過，該公司表示，新車將配備「四個實用座位和一個實用的行李廂空間」；作為參考，Twingo 的後座空間可達 360 公升。
該公司表示，決定保留 Spring 的名稱，是因為它建立在「一個已成為標竿的車型的延續性」之上。
最近的 New Spring 測試間諜照顯示，它將與其 Twingo 攣生兄弟有多麼相似。與其復古風格的兄弟車一樣，達契亞擁有傾斜的 C 柱、彎曲的車頂線條和圓潤的後窗，輪拱周圍的線條也相似。
然而，顯著的差異也顯而易見：它取消了 Twingo 標誌性的圓潤前燈設計，改為一塊光滑的黑色面板，類似於現款 Spring 上的設計。車尾部分，它沒有 Twingo 的菱形車窗飾板，煞車燈的位置也明顯比 Twingo 的更高。
雖然其定位與現款 Spring 相似，但它不會立即取代現款車型。達契亞產品負責人 Patrice Lévy-Bencheton 在接受 Autocar 採訪時表示，「它們仍然相當不同」——新車將稍微更大更寬，其設計更多地受到達契亞 SUV 的影響。
達契亞尚未提供該車型的確切技術細節，但預計將與 Twingo 的規格非常接近，配備 27.5kWh 的電池，續航里程超過 160 英里。值得注意的是，達契亞已確認該車型的售價將低於 1.8 萬歐元（約 1.56 萬英鎊），這將低於售價不到 2 萬英鎊的 Twingo，使其成為市面上最便宜的電動車之一。
達契亞已承諾在未來四年內推出另外三款電動車，儘管尚未提供這些車型的完整細節。其中一款將是下一代 Sandero 的電動版本，該公司已確認，這款車將採用「多能源動力系統」。
正如 Autocar 此前報導的那樣，它將採用雷諾的 CMF-B 平台，該平台支持純燃油、混合動力和電動動力系統。
達契亞表示，Sandero 將「繼續保持其細分市場的物有所值標竿」。多年來，它一直是英國最便宜的汽車。
除了增加電動車陣容外，達契亞還將繼續擴大其混合動力車的供應。目前約有四分之一的達契亞汽車採用混合動力系統，目標是未來將這一比例提高到三分之二。
Striker 和 Bigster 將是提升在更大、更具盈利性的 C 細分市場銷量的關鍵。該市場目前佔該品牌銷量的約五分之一，但目標是通過這兩款車型的結合，在未來幾年將這一比例提高到三分之一。
更廣泛地說，達契亞將繼續依賴其所謂的「獨特商業模式」，採用「嚴謹」的設計成本策略，通過使用集團共享平台和精簡的分銷系統，與競爭對手相比具有 15% 的成本優勢。
