近鐵集團控股公司（GHD）社長若井敬接受了每日新聞的採訪。他表示，考慮到預計於2030年秋季左右開業的位於大阪市人工島「夢洲」的綜合度假村（IR），「訪日旅客的停留期間將會拉長，造訪沿線的機會也會增加。我們希望能最大化集團整體的效益」，展現了希望最大限度地利用IR開業所帶來的效果的想法。

近鐵正計畫與駛入夢洲的大阪地鐵中央線進行直通運行。第一階段預計將延伸至奈良，同時也將京都和伊勢志摩納入考量。直通運行需要克服地下與地上集電方式不同的問題，但已完成了可動式裝置的基礎開發。在確認實車試驗沒有問題後，將進入車內設備等的具體研討階段。若井社長表示：「在IR開業前，新型列車預計將會完成，並實現直通運行。」

IR計畫中除了賭場、飯店、劇場外，也將整備國際會議場的建築物。近鐵也預計將出資參與營運公司「MGM大阪」，並展現了積極的意願：「我們希望能抓住包括人才和流通業在內的各種商業機會。」

另一方面，關於作為重點戰略提出的大阪市上本町地區的再開發，他透露已於4月設置了集團跨部門的專案團隊，開始具體協商。該再開發方針是在2019年提出的，但因新冠疫情和物價高漲等因素而未能順利推進。

首先將進行大阪上本町車站的翻新，考慮到開館超過50年且已老化的百貨公司重建，以及月台位置的變更等。為了提高作為相對所得水準較高地區的居住便利性，也將強化醫療和文教功能。預計在2028年度前公布具體計畫，並表示「我們將明確目標、規劃設施，並確實評估收支」。