Brabus 已不再僅僅是高性能賓士車款的代名詞。該公司現已提供保時捷和藍寶堅尼車款的升級套件,以及其自有創作,例如基於 Aston Martin Vanquish 的 Bodo 超級跑車。
對於財力更雄厚的買家,Brabus 自 2018 年起也開始打造高性能船艇。現在,這家德國改裝廠以 Ultima 55 將水上奢華提升到新的水平。
Ultima 55 是與 Sunreef Yachts 合作開發的 55.8 英尺奢華雙體船,標誌著兩家公司新合作的開始。這也代表 Brabus 執行長 Constantin Buschmann 首次涉足豪華多體船領域。
與先前 Brabus Marine 的車型(如 Shadow 900)不同,後者專注於長度介於 22 至 45 英尺的運動型日間巡航艇和近海船艇,Ultima 55 的目標客戶是希望在船上長時間舒適居住,同時又不犧牲性能的船主。
從技術角度來看,Ultima 55 與 Brabus 先前的船艇有顯著差異。Sunreef 並未採用傳統的單體船設計,而是創造了一艘配備先進水翼系統的雙體船。在高航速下,水下翼片會產生升力,減少船體與水的接觸面積。其結果是降低阻力、提高穩定性並提供更平穩的航行。
動力來自兩具六缸引擎,每具輸出 725 匹馬力,總輸出達 1,450 匹馬力。Brabus 表示,這艘遊艇的航速可超過 40 節,約合 46 英里/小時——對於一艘近 56 英尺長的船艇來說,這是一個令人印象深刻的數字。
Ultima 55 明顯從 Brabus 的陸上跑車中汲取靈感。裸露的碳纖維飾板主導了船頭和船尾,而車頂、進氣口和照明元件上則有額外的碳纖維細節。買家可以選擇石墨黑(Graphite Black)和幻影灰(Phantom Gray)等塗裝,搭配 Brabus 標誌性的石墨黑、紅色或珍珠白配色方案的內裝。
甲板下方,遊艇延續了該品牌熟悉的設計語言。「Masterpiece」內裝結合了月光石皮革(Moonstone leather)、Brabus 標誌性的三角形絎縫、Alcantara 和碳纖維飾板。中央寬螢幕顯示器整合了導航和船上控制系統,而高級設施則包括設備齊全的廚房、可電動收放的 43 英寸電視,以及 Bowers & Wilkins 音響系統。
可折疊的側平台將船尾從 18.4 英尺擴展到 24.9 英尺,在水邊創造了額外的休息空間。根據配置不同,Ultima 55 可容納四或六名賓客,並設有獨立的船員艙。
藉由 Ultima 55,Brabus 將其海洋雄心推向更高檔的市場。繼與芬蘭公司 Axopar 開發的性能船艇取得成功後,與 Sunreef 的新合作瞄準了尋求真正奢華遊艇,同時仍能提供該品牌標誌性的性能、客製化和前衛風格的客戶。
Motor1 的看法:Brabus 持續擴展其業務範圍,從高性能汽車延伸至豪華遊艇領域,將其獨特的設計語言和工程理念融入其中。Ultima 55 將高速性能與創新的水翼技術相結合,使其不僅僅是一艘漂浮的豪華套房。