這款肌肉車的復出可能比預期來得晚，但 V8 動力與手排變速箱仍在規劃中。

雪佛蘭 Camaro 準備強勢回歸，但可能不如先前報導預期的那麼快。據接近車廠的消息人士透露，這款全新的 GM 跑車預計將以 2029 年式車型的身份登場，而非 2028 年式。

如果 GM Authority 的情報屬實，這時間上的延後令人失望，意味著這個車系在 2024 年式中期停產後，將會錯過整整四年。但傳聞中其餘的配置仍然令人振奮。

最重要的是，雪佛蘭顯然沒有放棄自 1966 年秋季首代車型問世以來，Camaro 的所有基本要素。報導聲稱，新款 Camaro 將堅持採用後輪驅動、內燃機動力（包含 V8 選項），甚至會提供手排變速箱。在這個三踏板越來越少見的時代，這絕對是值得令人興奮的傳聞。

下一代 Camaro 預計將採用 GM 的 Alpha 2 後驅平台，該平台也將用於下一代凱迪拉克 CT5 和一款尚未命名的 Buick 轎車。據 GM Authority 報導，生產線預計將重返密西根州蘭辛的 Grand River 工廠，也就是生產第六代車型的同一座工廠。

我們並不意外會看到基本款配備節省燃油但動力充沛的四缸引擎，而為追求速度的買家提供一系列新款 GM 第六代 V8 引擎。車廠剛在 2027 年式 Corvette 上，用新款 6.7 升 V8 引擎取代了熟悉的 6.2 升 V8，這款新引擎可輸出 535 匹馬力（542 PS / 399 kW）和 520 磅英尺（705 Nm）的扭力。Corvette 的買家必須接受雙離合變速箱，但希望 Camaro 能提供手排選項。

最大的問號仍然是車身形式。一些消息人士堅持認為，雪佛蘭正計劃推出有史以來第一款四門 Camaro，這個舉動在幾年前聽起來簡直是褻瀆神明。然而，如今這實際上具有充分的商業邏輯，就像全輪驅動一樣，後者在技術上與 Alpha 2 平台兼容。

舊款兩門第六代 Camaro（下圖）的銷售在雪佛蘭決定停產前就已經下滑，跑車市場的變化影響了它。Dodge 已經推出了新款全輪驅動 Charger，有兩門和四門版本，本週我們得知 Ford 正在開發一款四門 Mustang，以擴大該車型的吸引力，超越傳統的跑車客群。藍色橢圓品牌最近向經銷商展示了其首個實體原型，並承諾將於 2029 年問世，起價低於 40,000 美元。