這輛許多人認為是本世紀法拉利最傑出的車款之一的458 Speciale，已成為極具吸引力的收藏逸品，以至於這輛里程數極低的範例車，售價可能高達120萬美元。

458車系因多重原因而備受懷念。它不僅是法拉利與賓尼法利納（Pininfarina）合作設計的最後幾款車型之一，更是最後一款搭載自然進氣V8引擎的中置引擎法拉利。這具V8引擎更是義大利品牌有史以來最出色的引擎之一，在Speciale版本中可輸出高達9,000轉時的597匹馬力，以及540牛頓米的扭力。

Speciale是458的輕量化、賽道取向版本，繼承了430 Scuderia的衣缽。法拉利透過調整壓縮比、使用更輕的活塞和曲軸、碳纖維進氣系統以及優化的引擎軟體，成功提升了動力。七速雙離合變速箱也進行了修改，同時法拉利的工程師成功將車輛減重約91公斤。

據估計，458 Speciale的全球產量（不含499輛Aperta版本）僅略多於1,300輛。Gooding & Company將在本次圓石灘拍賣會上拍賣一輛里程數極低的範例車，僅行駛了3,696公里（2,297英里），預估售價介於90萬至120萬美元之間。

這輛458 Speciale採用Rosso Corsa塗裝，最初在加拿大魁北克省售出，後於2016年出口至美國。它在康乃狄克州度過了約10年，並在為本次拍賣做準備時，進行了保養並貼上了漆面保護膜。

五年前，一輛低里程的458 Speciale大約只需35萬美元，但那是在人們開始真正體會這款車有多棒之前。隨著超跑（包括法拉利）變得越來越重、越來越複雜，像這樣的車提醒著車迷們那些更簡單的時光。如果您有七位數的預算，完整的拍賣資訊在此。