凱迪拉克方面對此消息不予證實，但報導聲稱其高性能轎車將在現行世代之後延續。
數月以來，凱迪拉克 CT5-V Blackwing 的未來似乎岌岌可危。通用汽車（GM）已確認現行 CT5 將在 2026 年式之後停產，但從未說明其高性能旗艦車型是否會進入下一代。現在，一份新報導暗示，熱血車迷或許不必就此告別。
根據 GM Authority 的報導，引述知情人士的消息，凱迪拉克正計劃在下一代 CT5 車系中推出 CT5-V Blackwing 的後繼車款。該品牌已確認正在開發新款內燃機 CT5，但尚未公開說明 V 系列或 Blackwing 車型是否會回歸，這正是新傳聞填補的空白。
若此消息屬實，此舉將有望延續汽車界日益稀有的組合。現行的 CT5-V Blackwing 搭載 6.2 升機械增壓 V8 引擎，可輸出 668 匹馬力（498 千瓦）和 659 磅英尺（893 牛頓米）的扭力，透過 10 速自動變速箱或可選的 6 速手排變速箱將動力傳送至後輪。隨著歐洲競爭對手逐漸放棄 V8 引擎、手排變速箱或兩者兼具，Blackwing 已開闢出少有競爭對手能匹敵的利基市場。
可惜的是，該報導僅回答了一個問題，卻引發了更多疑問。目前沒有跡象表明下一代車型將搭載何種引擎，手排變速箱是否會保留，或是買家何時能見到它。新款 CT5 將採用更新的 Alpha 2 平台，而未來的雪佛蘭 Camaro 轎車極有可能共享相同的後輪驅動底盤。
報導標題之下還隱藏著一個引人入勝的機會。今年稍早有消息傳出，通用汽車正在評估一款針對北美市場的新款別克（Buick）轎車，如果該計畫得以推進，現行 CT5 的架構將能為其提供現成的基礎，而非從零開始。
雖然雪佛蘭方面尚未有類似的消息，但也很難不讓人猜測，同樣的 Blackwing 設定是否也能支撐起一款現代化的 SS 後繼車型，為熱血車迷提供另一款後輪驅動高性能轎車，而無需投入全新的開發成本。凱迪拉克尚未證實此報導，因此目前這仍停留在傳聞階段。
