Honda Prelude 並非市場上最快的全新跑車。它搭載了 200 匹馬力的油電混合四缸引擎和一套特殊的變速箱。那些期望高性能 Type R 車型的人，可能只能轉而購買 Civic Type R 了。
在接受 CarSales 採訪時，Honda 澳洲區總裁澆熄了對 Prelude Type R 車型的任何希望。總裁兼執行長 Jay Joseph 表示，Honda 從一開始就圍繞著油電混合動力系統來設計 Prelude。Joseph 指出，油電混合動力系統「很適合」這款車，並補充說：「當我們將其規劃為全球性車輛、全球性車型時，一切對我們來說都很有意義。」
Joseph 還透露，要將 Prelude 改造成足以配得上 Type R 徽章的車型，需要巨大的投資。雖然該平台具有一定的適應性，但要使其成為 Type R 所需的工作，將需要全面性的從頭開發，以及數百萬美元的投資。他指出：
「平台方法本身就存在一定程度的互換性，但同時，我們為這款特定車輛對該平台進行了大量的調整。」
雖然我們可能無法看到 Honda 這款全新流線型跑車的高性能、高功率版本，但車主可以透過其他方式來提升車輛。今年稍早，Honda Racing Corporation 宣布為 Prelude 推出一系列售後零件，包括懸吊升級、輪圈、空氣動力學套件等，但並未提及任何動力系統升級。
Motor1 的看法：任何希望 Prelude 最終能發展成真正跑車的人，都必須將希望寄託在別處。Honda 並未將這款跑車設計成比現有的更強大的樣子，而愛好者們也只能接受這一點。
