法拉利在邁阿密推出的升級套件，其規模至少與紅牛和麥拉倫相當。雖然這次升級確實為賽車帶來了性能上的提升，但由於短程賽（Sprint）的賽制，加上賽道極端高溫的影響，使得競爭態勢有些模糊不清。

在短程賽中，夏爾·勒克萊爾（Charles Leclerc）曾緊追奧斯卡·皮亞斯特里（Oscar Piastri）的麥拉倫賽車，爭奪第二名的位置。而在正賽的早期階段，他一度處於領先地位，但隨後由於輪胎過熱，他從領先集團中滑落，落後於喬治·皮亞諾（George Russell）的梅賽德斯和蘭多·諾里斯（Lando Norris）的麥拉倫。預計在本週末的蒙特婁站，我們將能更清楚地看到這次升級套件的真實表現。