中朝兩國之間微妙距離的象徵——「未開之橋」——似乎終於要開啟了。我帶著想要親眼確認此消息的決心，造訪了邊境城市、中國東北部遼寧省丹東市。完工12年後仍未通車的新橋「鴨綠江大橋」，看起來已大致準備好啟用。在美國總統川普預計11月訪中之際，中朝關係的緊密化將為東北亞帶來什麼樣的漣漪？
在迎接中朝建交77週年的10月6日，我來到了與對岸北韓新義州市隔江相望的新橋橋頭。從丹東側望去，可以看到標示國境的「朝鮮」字樣的標識設在橋樑中央。限速標識、監視攝影機和交通號誌都已設置妥當，而對岸北韓全新的海關設施上，國旗正隨風飄揚。據當地居民表示，有時會有車輛試驗性地通過橋樑。
這座新橋為單側雙線道，全長約3公里。橋體本身於2014年完工，總工程費約22億人民幣（約520億日圓），其中大部分費用由中國方面承擔。然而，之後北韓方面的態度轉趨消極，通車日期一再延後。
過去曾多次傳出「即將通車」的預測，但都未能實現。然而這次，通車準備出現了顯而易見的變化。從外部看，中國側的海關設施也處於隨時可啟用的狀態，「載貨車輛出境通道」等電子看板也已點亮。
「這次橋樑似乎真的要通車了。希望藉此能稍微帶動一下景氣。」當地一位男性居民寄予這樣的期待。
