Rezvani Motors，以改裝套件聞名，現已發表其稱之為全新類別的超級跑車。這款名為 Dune 的車輛，經過大幅重新設計、調校與修改，似乎是以 Lamborghini Huracan 為基礎。雖然 Huracan 及其越野版本 Sterrato 可能早已停產，但這款新車能到達比那款義大利老車更遠的地方。
這家加州公司最新的創作全球限量僅七輛。當然，將七輛手工打造的汽車稱為「量產」需要對這個詞有相當寬鬆的定義。動力來自增壓的 5.2 升 V10 引擎，可輸出高達 800 匹馬力（597 千瓦）。
Rezvani 表示，他們與 VF Engineering 共同開發了增壓系統，並將其與全輪驅動系統配對，該系統旨在應對從鋪裝路面到沙丘的各種路況。如果有人知道如何調校 Lamborghini，那一定是 VF。該品牌以其能產生四位數馬力的嚴謹硬體升級而在超級跑車界聞名。
然而，與 Lamborghini 自家的 Huracan Sterrato 不同，Dune 將這個概念推向了更遠。Rezvani 聲稱其配備了專用的懸吊系統，離地間隙增加了 4.5 英吋，一旦裝上較大的越野輪胎，相較於標準版 Huracan，離地間隙約可增加至 6 英吋。該公司還表示，底盤經過廣泛修改，以應對額外的離地間隙、較大的輪胎和額外的動力。
視覺上，幾乎所有外部面板都被訂製的碳纖維車身所取代。巨大的輪拱、重新設計的前臉、增加的離地間隙和粗獷的全地形輪胎，使其看起來更像 Baja 拉力賽車，而非義大利的 Exotic 車款。
圖片描繪的是實際原型車還是精緻的數位渲染圖尚不明確，但無論如何，其比例都相當協調。座艙是這款車很可能源自 Lamborghini 的地方。它看起來與標準版 Huracan 幾乎沒有變化，僅將 Lamborghini 的標誌換成了 Rezvani 的標誌。
當然，Rezvani 並非第一個想像出不怕泥濘的超級跑車的公司。Lamborghini 已經製造了 Huracan Sterrato，Porsche 提供了 911 Dakar，而像 Marc Philipp Gemballa 這樣的精品製造商也探索過類似的領域。
這使得 Rezvani 將 Dune 描述為全新類別的車輛，感覺更像是行銷術語而非事實。預訂現已開放，需支付 1,500 美元的退款押金，但由於產量僅限於七輛，大多數愛好者更有可能在新聞照片中看到 Dune，而不是在實際的越野賽道上。Rezvani 尚未公布售價，儘管先前限量生產的車型在加上選配項目後，售價已輕鬆突破六位數。
