半拖車賽事已經存在數十年，而且理所當然。看著那些並非為高速而生的車輛馳騁賽道，總有種額外的娛樂性。這無疑是賽車運動這個小眾領域中的一個更小眾的項目，但世界各地仍然有半拖車賽事系列。而這可能是其中最瘋狂的一項。

Gran Premio Mobil Delvac 賽事自 1988 年起每年在哥倫比亞舉行，它不只是一場半拖車的競賽。它也是一項考驗駕駛在道路上所使用的技巧的測驗。駕駛們拖曳著貨櫃繞行 Autodromo de Tocancipa 賽道。他們還必須像在汽車運動賽事中一樣，通過繞錐和停車格的考驗。這種精準度很可能在波哥大（Bogota）的街道上派上用場。

據我們 The Drive 的了解，沒有其他類似的賽事。有許多成熟的半拖車賽事系列，專業車手駕駛改裝過的曳引機在賽道上競技，也有一些圓形賽道競賽。還有直線加速賽和雪橇拉力賽，在直線賽道上測試卡車的牽引力。但我們想不出其他賽事是半拖車實際拖曳貨櫃繞行賽道的。

駕駛們似乎也不是專業賽車手。任何購買贊助商 Mobil 五加侖機油桶的卡車司機都有資格參賽，該公司聲稱最近一次於七月底舉行的賽事吸引了 150 名駕駛參加。這有點像是早期 NASCAR 的回顧，當時許多賽車手仍有正職工作。

除了贊助商的貼紙外，這些卡車也不是在其他半拖車賽事中競技的、經過高度改裝的機器。大多數燃油系統零件沒有限制，但渦輪增壓器受到更嚴格的控制。只有特定引擎允許使用特定渦輪增壓器，而可變幾何、陶瓷軸承和水冷等技巧是被禁止的。一氧化二氮（Nitrous oxide）也是非法的，所有卡車必須有六個車軸，並且在比賽中必須啟動兩個後輪驅動軸。

如果您想看看一種非常不同的賽車運動，可以在 YouTube 上找到過去的直播。在大牌賽事系列之外，還有許多奇特而狂野的東西，這也是賽車運動如此酷的原因之一。