蒙特卡洛賽道的極端要求，讓各車隊在上週末的摩納哥大獎賽中，得以設計出外觀奇特且精巧的額外尾翼組件。

這些設計主要圍繞著尾翼中央區域，一個狹窄且不受現行規則限制的區域，通常用於容納直線加速模式（SLM）的啟動器。

由於該賽事不使用 SLM，因此在不需擔心額外阻力增加的情況下，便能清除障礙以引入額外的下壓力產生器，這對於賽道獨特的佈局而言至關重要。