日本執政黨整備委員會正在重新審議北陸新幹線敦賀（福井縣）至新大阪的延伸路線，據悉已開始以現行計畫的「小濱・京都路線」為核心進行調整。在京都市內的新車站設置方面，兩個候選方案中，整備車站於JR桂川車站附近的「桂川方案」被認為較有潛力。相關人士於10日透露，方針是預計在15日召開的整備委員會下次會議中做出決定。

整備委員會在10日的會議中，已將候選路線縮減至三項：小濱・京都路線的桂川方案、同路線接入JR京都車站地下的「南北案」，以及接入滋賀縣米原車站東海道新幹線的「米原路線」。其中，自民黨與日本維新會皆支持桂川方案。