雪鐵龍即將重燃一場數十年的競爭。繼 2025 年推出的電動 Renault 4 E-Tech 之後，電動雪鐵龍 2CV 也將登場，預計在 2026 年巴黎車展正式亮相。這款新車將融入經典元素，並延續原車精神，保持平實的價格。
這款 21 世紀的 2CV 是 Stellantis 集團 700 億美元 FaSTLAne 2030 計畫的一部分，將定位在雪鐵龍產品線的較低端，這並不令人意外。原版 2CV 自 1948 年推出至 1990 年停產，一直是該品牌的入門車款，讓數百萬人得以擁有汽車。
雪鐵龍表示，新款 2CV 的開發旨在「應對現代電動移動和新城市法規的挑戰」，並將「為新興的平價小型車類別做出貢獻」。這強烈暗示著下一代 2CV 將被視為中國製平價、都會友善電動車的替代方案。我們預期這款車將是一款相對緊湊的四門車型，配備小型電池組和極簡內裝。
為現代風格注入 2CV 的設計元素並不容易，部分原因在於其許多標誌性設計，例如從車身突出的頭燈，在 2026 年的撞擊測試標準下將無法通過。雪鐵龍發布的黑暗預覽圖顯示，設計師們盡可能地往復古方向靠攏。車頭的燈組並未完全與車身齊平，以創造未來與過去的視覺連結。我們認為還能看到圓潤的輪拱、相對平坦的擋風玻璃以及弧形車頂線條。總體而言，它確實看起來像是對 2CV 的致敬，但我們將等待雪鐵龍展示完整車型後再做最終判斷。
有一項設計元素未能延續到 2020 年代，那就是後輪拱。原版 2CV 的後輪拱是平坦的，而新款車型則採用標準輪拱。若允許我們稍微深入探討 2CV 的細節，外露的後輪幾乎讓人聯想到 TPV（1939 年催生 2CV 的原型車），而非實際的 2CV。我們也希望至少在某些等級上提供可折疊的帆布頂篷選項，以增加一些樂趣和原創性。然而，從預覽圖中很難判斷。
根據法國媒體 Caradisiac 報導，新款 2CV 將在 Alfa Romeo 於 1972 年啟用的義大利 Pomigliano d’Arco 工廠生產，售價將低於 15,000 歐元（按目前匯率約為 17,500 美元）。這個價格將使 2CV 成為歐洲市場上最實惠的電動車之一。作為參考，入門級 Renault 4 E-Tech 的起售價為 26,370 歐元（約 30,500 美元）。
另一方面，15,000 歐元的價格點將使下一代雪鐵龍 2CV 與原版車型（下圖所示）直接競爭。修復良好的二手車型價格常在 10,000 至 15,000 歐元之間。
更多關於 2026 年雪鐵龍 2CV 的細節將在未來幾個月內公布。這款電動車預計將在 2026 年巴黎車展上首次亮相，該車展將於 10 月 12 日開幕。不過，我們看到的似乎會是接近量產的概念車，而量產車型預計要到 2028 年才會推出。
