並非所有駕駛都樂見警車出現在後照鏡中，但至少這些警車能讓你因為正確的原因而注意到牠們……
想像一下，如果道路是由 Porsche 911、Audi R8 或 Honda NSX 巡邏，那會是多麼有趣？
或者像這輛曾在英國服役的 Ford Escort RS Cosworth 掀背車？事實上，世界各地的警方都曾使用過這些車輛，還有更多意想不到的車款，一起來看看吧：
BMW i3 緊湊、靈活且非常環保，已被全球許多警隊採用，用於城市環境中的巡邏車任務。這是洛杉磯警察局訂購的 100 輛電動 i3 之一，用於城市巡邏，耗資 290 萬美元。
雖然這筆交易大大提升了洛杉磯的綠色形象，但美中不足的是，洛杉磯是一個廣闊的都會區，這點應該不難發現。警員們發現單次充電的續航里程僅 80-100 英里，使用上頗具挑戰，因此 i3 的使用量不如該部門更傳統的車輛，並在 2020 年售出許多。
Nissan Fairlady Z 在日本以外的大多數地區更為人熟知，是該公司在 1990 年代末期瀕臨破產後，重新振作成為製造有趣汽車的標誌性車款。但這款特別的車型更為引人注目，因為它是經過改裝的 Nismo 版本。2008 年，有相當數量的這款車被配備給日本中部枥木縣的警察部隊。
這款 Nismo 版本僅將 304 匹馬力的 3.5 升 V6 引擎提升至 310 匹馬力，但增加了諸多令人垂涎的升級，包括限滑差速器 (VLSD)、強化懸吊、新的循跡控制系統、NISMO 空力套件和 Brembo 煞車。
Dodge Coronet Dodge 在 1956 年首次推出官方警用套件，是搭載於 Coronet 車型上。圖中的 1959 年車型配備了 314 匹馬力的 Hemi V8 引擎、按鈕式 TorqueFlite 自動變速箱，以及由設計師 Virgil Exner 開創的獨特「Forward Look」造型。
Dodge Hummer H2 一位德州警長不願駕駛一般的 Hummer H2，他想要更兇猛的車輛。因此，他委託德國改裝公司 Geiger 將 7.0 升 V8 引擎增壓，輸出 710 匹馬力和 667 磅英尺的扭力，並換上 28 英吋輪圈，確保這輛車既舒適又快速。
BMW 507 德國只有最頂尖的交通警察才能駕駛這款「巴洛克天使」，搭載 2.6 升 V8 引擎（後期改為 3.2 升 V8）。BMW 在內部完成了所有工作，專門為 Polizei（德國警察）打造每輛車。
Venice Police Barge 好的，好的，我們知道這不是一輛車。但我們說的是威尼斯，那裡的警車作用不大。這艘駁船用於運送當地警察的囚犯。
Rover P6 Rover 提供 2.0 升和 2.2 升四缸 P6 車型，但 3.5 升 V8 引擎，特別是 3500 S 手排版本，憑藉其輕鬆的高速性能，成為完美的交通巡邏車。它通常漆成白色，但偶爾也會出現藍色的車款。
Jaguar XJ6 這款車有什麼特別之處？幾年前我們曾駕駛過它，發現它是裝甲車，重達 2000 公斤，在 1973 年至 1987 年間，曾載運包括英國皇室成員和當時的首相柴契爾夫人等重要人物。後車廂大部分空間被高功率無線電設備佔用。
Lamborghini Gallardo 義大利交通警察以其兩輛 Lamborghini Gallardo 聞名，其中一輛在高速追逐中損毀。儘管有這個小挫折，Carabinieri（義大利憲兵）已用一輛 Huracán 取代了剩下的 Gallardo，用於在車頭的冷藏隔間中運送緊急人體器官捐贈。
Dodge Charger 雖然北美警隊樂於使用外型有些邪惡的 Chrysler 300 轎車，但他們更喜歡其姊妹車 Dodge Charger。Dodge 甚至推出了特別的警用規格車型，後來命名為「Pursuit」。目前的 Pursuit 車型搭載 3.6 升 V6 引擎，輸出 296 匹馬力，並提供全輪驅動選項。
這輛特別的車輛現役於加拿大皇家騎警，大致相當於美國的 FBI。
Ford Mustang SSP Mustang SSP 是 Ford 最知名的追緝車輛之一。其高輸出 5.0 升 V8 引擎能在 15.5 秒內完成四分之一英里加速，並幫助它「以追逐保時捷為生」，正如當時的廣告（如圖所示）所宣稱。齒條與齒輪轉向、動力碟式煞車和重型穩定桿有助於它緊隨 911 的蹤跡。
經過艱苦的測試計畫後，加州公路巡警作為首批客戶，於 1982 年購買了 400 輛特別配備的 Mustang，預計服役壽命為 18 個月。Ford 生產 Mustang SSP 直至 1993 年。
Volkswagen Beetle 另一款德國警車的寵兒是 Volkswagen Beetle，在全國城鎮都能看到它的身影。1970 年，Volkswagen 試圖讓英國警隊採用 Beetle 作為其首選的 Panda 車，但他們選擇堅持使用英國品牌。
Audi S3 幾乎所有未標記的警車都很酷，我們尤其喜愛小型、高性能的未標記警車。這輛 Audi S3 由英格蘭南部薩里郡警方用於高速公路執法。S3 配備四缸 2.0 升渦輪增壓引擎，輸出 300 匹馬力，其驚人的 0-62 英里/小時加速時間僅為 4.6 秒，必定非常實用。
Range Rover Range Rover 在 1970 年代是其中一款最受歡迎的交通巡邏車。柴郡警察局是第一批購買的單位，於 1971 年 4 月購買，就在該車首次上市後不久。它配備了 GM 設計的著名小型合金 V8 引擎，在此應用中輸出 130 匹馬力，以現代標準來看似乎不多。然而，其 186 磅英尺的扭力足以將滿載的卡車拖走，這也是警方喜愛 Rangies 的原因。
Mercedes-Benz Unimog Unimog 成立於 1948 年，是 Mercedes-Benz 著名的全地形全輪驅動商用品牌。它們廣泛用於消防和林業部門，並在冬季天氣中發揮作用。這個特別的例子配備了前鏟、收集設備和標誌，用於 2017 年漢堡 G20 峰會期間的示威活動警務工作。
Bugatti Veyron 我們不知道杜拜警方的駕駛訓練有多嚴格，但可以推測他們在駕駛該部隊的兩輛 Bugatti Veyron 之前，要經過大量的額外測試（和複測）。Veyron 配備 W16 引擎和四個渦輪增壓器，輸出 1000 匹馬力，最高時速可達 253 英里/小時。我們推測，這足以讓杜拜的飆車族得到遏制。
Tesla Model S 警用車輛與普通汽車相比，使用量通常非常大。畢竟，它們大部分時間都在外出巡邏和應對緊急情況。因此，許多電動車的續航里程有限，加上充電時間與普通汽車五分鐘加油相比，似乎使其不太理想。
然而，Tesla Model S 的實際續航里程約為 250 英里，是所有電動車中最長的之一。而且它們也非常快。而這款車型最錦上添花之處在於，盧森堡是一個小地方（最寬處 34 英里，最高處 50 英里），因此續航里程問題不像在其他地方那樣嚴重。
Lotus Elite 倫敦都會警察局為其交通部門購買了大量這款雙座玻璃纖維車身的跑車。每輛車都搭載一款極具彈性的 2.5 升 V8 引擎，非常適合追捕銀行搶匪等罪犯。
Buick Roadmaster 這輛 1935 年的 Buick 經過改裝，配備了探照燈、槍孔和很可能還有防彈玻璃，但當時的 Buick 已經配備了安全玻璃，這是其眾多領先競爭對手的工程特點之一。
MGB GT V8 這是一輛標準的 1.8 升 MGB GT，但 V8 版本是一款受歡迎的未標記車輛，因為很少有駕駛者會預料到一輛雙座跑車會在巡邏。使用未標記 MGB GT V8 的警隊之一是英國的泰晤士河谷警察，該警隊現在的部分基地設在 MG 位於牛津市以南 10 英里的舊工廠。
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 這款車型搭載 2.9 升 V6 引擎，輸出 510 匹馬力，足以達到 191 英里/小時的最高速度，0-62 英里/小時加速僅需 3.9 秒。我們認為這是一輛相當快速的應急車輛。
Datsun 240Z-G 當 Datsun 於 1971 年在日本推出 240Z 時，有三種選擇：標準掀背車、240Z-L 和 240Z-G，後者經過調校，最高時速可達 131 英里/小時。這輛 240Z-G 以其整合式頭燈為標誌，自 1972 年 3 月起擔任神奈川縣高速公路警察的巡邏車，至今已行駛 370,940 公里（232,000 英里）。
Chevrolet Camaro 這輛 1991 年的 Camaro 仍由密西根州警察局運營，並存放在其位於 Dimondale 的訓練學院。這些車輛用於高速巡邏任務，但這輛車現在與一輛 1992 年的 Ford Mustang 和一輛 1995 年的 Chevrolet Caprice 一起處於半退休狀態。
Porsche 924 憑藉其掀背設計，924 提供了前所未有的實用性。雖然搭載 2.0 升引擎的它可能不是路上最快的車，但 924 的操控性能極佳，足以跟上那些因絕望而駕駛得更快、但缺乏交通警察駕駛訓練的罪犯的車輛。
Ford Mustang Interceptor 我們還有空間放另一輛 Mustang 嗎？當然有。總部位於佛羅里達州的改裝公司 Steeda Autosport 供應警用車輛（標記和未標記）已超過 20 年。該公司於 2016 年推出的 Ford Mustang Interceptor 可選擇是否加裝標記，以及是否加裝機械增壓器。在自然進氣版本中，5.0 升 V8 引擎輸出 497 匹馬力，而加裝 Whipple 機械增壓器後，則可達驚人的 788 匹馬力。
Nissan Skyline GT-R R34 另一款日本高速警車，這次是為東京以北的埼玉縣警方服務。據說只有一輛在運營，很可惜。R34 生產於 1999 年至 2002 年之間，因其強勁有效的 2.6 升雙渦輪增壓引擎而廣受歡迎，輸出 332 匹馬力，0-60 英里/小時加速僅需 4.6 秒，最高時速 156 英里/小時。
我們認為，由於日本所有（非警用）汽車在賽道外合法限速為 112 英里/小時，這應該足夠了。
Alpine A310 法國的道路在 1970 年代極其致命，1976 年有超過 14,000 人喪生。相比之下，2023 年有 3398 人死亡，當時法國人口增加了 3100 萬，汽車數量也增加了數百萬。為了應對 70 年代的嚴峻情況，法國警方決心嚴厲打擊超速、不良駕駛行為，並用像 A310 這樣的車輛來平息混亂。
Lexus IS F 英國的 Humberside 警方迅速抓住了 2007 年首次推出的 Lexus IS F 所提供的機會。這款車搭載 5.0 升引擎，輸出 422 匹馬力，最高時速 168 英里/小時，但對於 Autocar 的讀者來說，最有趣的事實是，這據我們所知是自 Rover SD1 的 3500 車型輝煌時期以來，首款全職英國警用 V8 引擎車輛。
而且 V8 引擎一定派上了用場，因為這輛車必須攜帶包括電腦、四向攝影機系統和兩部無線電在內的沉重額外設備。它是該部隊車輛犯罪部門的指揮車。
Rover SD1 SD1 有四缸和六缸版本，許多英國警隊都將它們用於常規警務工作。但裝備在交通部門警車上的是 3.5 升 Buick 設計的合金 V8 引擎。它仍然是英國最受喜愛的警車之一，其英雄地位在 1987 年 5 月的一起事件中得到鞏固：
有一天，兩輛警用 Rover SD1 V8 參與了一場與時間賽跑的任務，將一個新的肝臟器官捐贈從斯坦斯特德機場的跑道運送到倫敦西部一家醫院的一名危重病人手中；由於發現了嚴重的引擎故障，警用直升機無法起飛。
沿著 M11 高速公路以最高 120 英里/小時的速度行駛，然後在週五午餐時間穿過擁擠的倫敦，29 英里的路程僅用了 31 分鐘。肝臟在還有五分鐘的緩衝時間內送達醫院；病人接受了手術並存活下來。
Humvee 迪爾伯恩可能是福特汽車公司總部的所在地，但這並不意味著其警察部門車隊中的所有車輛都帶有藍色橢圓標誌。不，車隊還包括這輛悍馬。我們不知道它如何進入車隊的確切故事，但很可能是軍用退役。
Ford Capri 大曼徹斯特警察局的摯愛，一位已退休的警官回憶道：「Capri 作為追緝車輛，真是超乎時代，沒有什麼能追得上牠們。在乾燥路面上表現極佳，但在濕滑路面上——我的天！如果你在轉彎時給太多油，車尾總會甩動。冬天我們經常取出設備，放入沙袋以穩定車尾。」
Porsche 356 歐洲各地的警隊都使用 Porsche 356 作為巡邏車，這些早期的 Porsche 在德國、比利時、荷蘭以及奧地利都很受歡迎。這輛 356 是荷蘭警方使用的約 40 輛之一。作為僅存的三輛之一，Bonhams 在 2014 年 10 月以 23.5 萬歐元的價格拍賣了它。
Alpine A110 2021 年，Alpine 生產了一款專為法國憲兵快速反應部隊打造的 A110 跑車特製版本。法國警方的這個分支在 1966 年就以原版 A110 車型作為快速反應車輛而聞名。
每輛 A110 都配備了專屬的緊急服務塗裝、反光前後貼紙以及車頂的藍色閃光燈。這些車輛配備了與標準車型相同的 1.8 升四缸引擎，輸出 252 匹馬力和 236 磅英尺的扭力。內裝方面，該車型增加了一系列專業設備，包括警用無線電和一個定製的。而且它看起來很棒……
Ford RS200 在該國警察統一之前，蘇格蘭的 Northern Constabulary 負責警務工作，包括英國最高的山脈，涵蓋了蘇格蘭最偏遠、崎嶇的高地和島嶼地區。
作為真正的 B 組拉力賽英雄，RS200 僅生產了 153 輛，每輛都在駕駛艙後方搭載了渦輪增壓的 BDA 引擎。埃塞克斯郡警方曾考慮使用 RS200 作為交通車輛，我們樂於想像它們至少在短時間內投入了實際服役，這輛車的酷炫程度令人難以置信。
Subaru Impreza Turbo 並非所有警隊都選擇 Cosworth 調校的 Ford 車型；有些決定為其車隊增加其他高性能汽車。以 Humberside 警方為例，他們的選擇是 Subaru Impreza Turbo……
Subaru Impreza WRX STI Isle of Man，這個位於愛爾蘭海的英國皇室屬地，每年夏天都會舉辦著名的 TT 摩托車賽。這是一場極其艱難且危險的比賽，在公共道路上進行，吸引了來自世界各地的摩托車愛好者。
2017 年，當地警方接收了這款最高時速 170 英里/小時、輸出 309 匹馬力的迷你超級跑車，以維持秩序。這輛車僅重 580 公斤（1276 磅），0-62 英里/小時加速僅需 2.7 秒，可能是最接近超級自行車的公路車。其駕駛者接受過高級駕駛訓練，同時也騎乘警用摩托車，並且是一名交通事故調查員。
Segway i180 儘管最高時速僅為 12.5 英里/小時，但這款雙輪自平衡 Segway 滑板車似乎是奇怪的警用「車輛」選擇。然而，Segway 在 2005 年推出了特別的 i180 警用套件，芝加哥在 2006 年訂購了 100 輛。Segway 後續推出了 i2 後繼車型的警用版本。
它們曾用於 2008 年北京奧運會期間的城市巡邏，據信在全球有超過 100 個警察機構使用，用於行人專用區的市中心、大學校園、機場和購物中心等環境。
Ford Mustang Mach-E 正如您在本報導中所見，電動車近年來開始被警隊使用，因為電動車的續航里程普遍增加，更能滿足警務巡邏的需求。
英國有幾個警隊已經開始評估 Ford Mustang Mach-E Standard Range 的警用用途。這款新警車承諾的性能令人驚嘆：0-62 英里/小時加速僅需 3.7 秒，最高時速 111 英里/小時。想到有一天幾乎所有警車都會是電動車，而我們才剛剛開始這個過程，真是很有趣。
Honda NSX 這款中置引擎的 NSX，據說是與 F1 車手冼拿（當時他的 McLaren 賽車由 Honda 引擎提供動力）合作精心打造的，至今仍是日本最受讚譽的跑車之一。NSX 在北美以 Acura 的名義銷售，而這輛特別的車是由 Honda 捐贈給日本中部枥木縣，用於追捕改裝的街頭賽車。
第一代車型配備了 3.0 升 V6 引擎，輸出 280 匹馬力，最高時速 168 英里/小時。
Renault Megane RS 這輛 Gendarmerie 的 Renault Megane RS 不僅僅是公關噱頭，在法國高速公路上很常見。自 2011 年以來，Renault 最快、最強大的車型一直將其渦輪增壓四缸引擎借給執法人員，以追趕超速駕駛者。RS 車型顯然比 Peugeot Partner 配備 90 匹馬力渦輪柴油引擎更適合這項工作，而 Peugeot Partner 如今卻是 Gendarmerie 的常規座駕。
Ferrari 458 Italia 這輛車最初由阿根廷足球明星 Ángel Di Maria 擁有。似乎後來的車主（與 Di Maria 無關）是一名涉嫌販毒者。葡萄牙當局於 2014 年沒收了這輛車，並未像往常一樣出售，而是決定將這輛 V8 超級跑車投入使用，配備給主要在城市執勤的 Policia de Seguranca Publica（公共安全警察）。
Ford Escort RS Cosworth 在 Sierra RS Cosworth 之後出現的是 Cossie 動力的 Escort，這是一款拉力賽車認證特仕車，配備了 233 匹馬力的 2.0 升渦輪增壓引擎；最高時速為 150 英里/小時。這輛車由英格蘭北部諾森伯蘭郡警方運營。1992 年至 1996 年間，總共生產了 7154 輛 Escort Cosworth，現存車輛越來越有價值。
Porsche 911 964 Cabriolet 保時捷。檢查。911。檢查。敞篷車。檢查檢查。沒錯，這輛荷蘭警車真是太棒了。該國的國家警察部隊（Rijkspolitie，字面意思是「國家警察」）負責管理該國初期的公路系統，當時沒有速度限制，需要快速的車輛來執行任務。
他們最終購買了 507 輛各種形狀和尺寸的保時捷，包括這輛絕美的 911 964 Cabriolet。不幸的是，該部隊於 1993 年被解散，從外觀上看，荷蘭警用保時捷的時代已經過去了。可惜。
Suzuki Jimny 之前的 Jimny 生產了近 20 年，幾乎獨佔了其銷售市場上的小型全地形 SUV 市場。2018 年推出了一款新車型，體積更小，但外觀更時尚，內裝也大大改善。
Porsche 911 T Targa 第一款掛有保時捷標誌的汽車產於奧地利，因此奧地利憲兵使用 911 似乎是合適的。與之前的 356 一樣，荷蘭、比利時、德國和奧地利的警方都在其高速公路巡邏車隊中配備了 911。
這輛 911T Targa 的特別之處在於它配備了後擋風玻璃雨刷；希望圖中的第三名警察有自己的交通工具；911 並不適合搭載三名成年警察……
Ferrari 430 像許多警隊一樣，捷克共和國的警隊經常沒收罪犯用非法所得購買的智能汽車。它們通常會被出售，收益歸還政府，但在這種情況下，這輛 2011 年的法拉利，最初是紅色的，在 2022 年以約 11,000 美元的成本重新噴漆並改裝成警車。
捷克當局表示，它將用於追捕被盜汽車和遏制非法街頭賽車，並且只由該部隊最信任和訓練有素的駕駛員駕駛。我們認為被這樣一輛車攔下（幾乎）是一種榮譽……
Mercedes-Benz SLK 200 SLK 在推出時是一款時尚且廣受歡迎的汽車，但我們不太明白為什麼 SLK200 會對警隊有什麼吸引力。它只有兩個座位，速度不快，而且攜帶大多數警車所需的裝備空間很小。儘管如此，我們還是喜歡它。
由於這似乎是獨一無二的，就像故事中的其他車輛一樣，我們只能假設它是從某個不幸的罪犯手中沒收並強行投入更正當的服務的。
BMW Isetta 並非德國所有警隊都有幸駕駛我們之前看到的 V8 動力 BMW 轎車；大多數人不得不駕駛這些小巧的 Panda 車，配備 298cc 雙缸引擎。速度不快，但絕對引人注目。
Alpine A110 新的 Alpine A110 警車非常酷，但是……Autocar 最有趣的警車仍然是……原版的 Alpine A110。我們不僅喜愛這款車，也喜愛這張老照片的每一個方面。法國憲兵部隊在 1966 年政府頒布嚴格的速度限制並禮貌地要求將其作為法律而非一般建議來執行時，採購了一小批 A110。
憲兵部隊部署 A110 來抓捕那些沒有收到消息或不認真對待的超速駕駛者。動力來自 1296cc 的 4 缸引擎，輸出 125 匹馬力。這款車的輕巧——僅 770 公斤（1694 磅）——確保了當時的靈活性能；0-60 英里/小時加速僅需 8.2 秒，最高時速 134 英里/小時。該部隊後來在 1970 年代初將 Citroën SM 加入了其高速車隊，這款轎跑車狹窄的駕駛艙可能讓他們感到惱火。原版 A110 生產於 1961 年至 1977 年之間，共生產了 8201 輛。Renault 於 1973 年收購了 Alpine。
