豐田汽車宣布將投資 36 億美元於其位於德州聖安東尼奧的廠區。該汽車製造商將在該廠區新增第二條生產線，並將 Tacoma 的生產從墨西哥轉移至美國。
這項投資將使該廠區的規模擴大一倍，達到 500 萬平方英尺，並創造 2000 個新就業機會，使當地員工總數約為 6000 人。豐田將在四年內將 Tacoma 的生產轉移至德州，但部分生產仍將保留在墨西哥。豐田北美總裁兼執行長 Ted Ogawa 表示：
「透過擴建我們的聖安東尼奧廠，我們正在深化對美國製造業的承諾，創造有意義且可持續的就業機會，同時推進我們提供高品質車輛以滿足客戶當前及未來不斷變化的需求的使命。」
透過這項投資，豐田將在美國與 Tundra 和 Sequoia 一同生產 Tacoma。這三款車型都採用豐田的 TNGA-F 平台。豐田也在該廠區生產後輪軸。
距離豐田宣布未來五年將投資 100 億美元於美國廠區，至今不到一年。
去年，美國總統唐納·川普對包括墨西哥進口汽車在內的汽車徵收了新的關稅，稅率為 25%。這影響了包括豐田在內的眾多汽車製造商，因為總統鼓勵企業在美國生產產品。
自那以來，豐田已宣布對其美國業務進行重大投資。2025 年 11 月，該汽車製造商表示將投資 4.53 億美元於其西維吉尼亞州工廠，並投資 2.044 億美元於其肯塔基州工廠，用於生產混合動力汽車和其他零件。豐田也投資了其亞利桑那州的測試場地。
川普還與日本簽署了一項貿易協定，向美國出口汽車開放了日本市場。豐田正將 Tundra 和 Highlander 運往日本，該汽車製造商警告潛在買家，這些美國製造的車輛不符合日本的標準。
第四代豐田 Tacoma 已於 2024 年式推出。這款中型皮卡車在 6 月的銷量增長了 3.4%，豐田售出了 23,158 輛卡車。它是美國銷量最高的中型卡車。
今年迄今為止，豐田已售出 143,848 輛 Tacoma 卡車，較 2025 年增長 9.9%。這家日本汽車製造商有望銷售超過 280,000 輛，這將使 2026 年成為該車型有史以來銷量最好的一年，超越 2025 年創下的 274,638 輛紀錄。
豐田提供 2026 年款 Tacoma，有兩種駕駛室配置和兩種貨床尺寸。最便宜的卡車是 Tacoma SR XtraCab，配備 6.0 英尺的貨床。含 1,745 美元的運費，起價為 34,190 美元。Tacoma 系列的頂級車型為 Tacoma TRD Pro，售價為 66,395 美元。
