根據英國汽車協會（RAC）的數據，自美國與以色列與伊朗戰爭爆發以來，汽油和柴油價格首次出現小幅下跌。
此前，由於霍爾木茲海峽的實質封鎖——這是一條石油和天然氣的重要運輸通道——批發價格大幅上漲，導致價格連續數週攀升。
英國的油價從週四開始出現回落，並在週五持續下降，汽車協會表示。
這次價格下跌幅度非常有限——過去兩天柴油價格下降了0.6便士，汽油下降了0.3便士。柴油價格現約為每公升191便士以下，汽油則略低於每公升158便士。
與二月底相比，加滿一箱柴油的費用仍高出約26英鎊，而汽油則高出近14英鎊。
汽車協會認為，由於批發市場成本仍低於近期高點，價格還有進一步下跌的空間。
汽車協會政策主管西蒙·威廉斯表示：「我們希望未來幾天能看到每公升價格進一步下降數便士。經歷了創紀錄的價格上漲後，駕駛者終於能看到價格回落，這讓人感到寬慰。」
過去六週的漲幅使柴油平均價格從每公升142便士飆升至近192便士，汽油價格則從133便士升至超過158便士。
但燃料價格仍低於2022年夏季俄羅斯入侵烏克蘭後的高點，當時汽油價格達到每公升191.5便士，柴油則達199便士。
汽油和柴油價格的上漲，加上取暖油的價格，已成為許多生活困難民眾的嚴重負擔。
根據英國國家統計局的數據，3月有75%的人表示燃料價格是生活成本上升的原因，較2月的38%大幅增加。
蘭卡斯特大學工作基金會的高級研究與政策分析師阿曼·納瓦尼指出，調查顯示「家庭對全球經濟衝擊的焦慮日益加劇」。
他說：「燃料價格上漲正值名義工資增長急劇放緩之際，私營部門工人的實際工資幾乎沒有增長。低收入和不穩定工作的勞工幾乎沒有緩衝空間，當中東戰爭的影響波及英國時，他們首當其衝。」
燃料價格上漲主要是因為海灣地區爆發衝突後，原油價格急劇上升。
該地區通常供應全球約五分之一的石油，但由於霍爾木茲海峽的實質封鎖——這條連接波斯灣與阿拉伯海的狹窄海上通道——過去六週的運輸被阻斷。
衝突爆發前，布倫特原油價格約為每桶70美元以下，隨後迅速上漲，3月中旬突破100美元，最高達119美元以上。
不過，自本月初宣布暫時停火以來，油價已回落至100美元以下。
汽車團體表示，油價每變動10美元，通常會導致油價每公升變動約7便士。