這是經典 250 Testa Rossa 的 3/4 比例版本。
本週網路上充斥著最新法拉利車型的消息，但並非所有人都買單。無論是對於電動動力系統或四門外觀有意見，批評者都有許多話要說。但如果有一款電動法拉利能讓每個人都露出笑容呢？
正是這樣一輛車出現在 Bring a Trailer（與 Car and Driver 同屬 Hearst Autos 集團）上：這是來自英國 The Little Car Company 的 2024 年法拉利 Testarossa。這款車在法拉利的官方授權下，並獲得品牌 Classiche 檔案部門的協助，以 3/4 的比例打造，外觀絕對令人驚豔——而且恰好搭載了 12 千瓦的電動傳動系統。
好吧，這不是一輛真正的 1950 年勒芒冠軍車，但你知道那些車現在要賣多少錢嗎？法拉利當年僅生產了 19 輛客戶用車的 250 Testa Rossa，現在在拍賣會上的價格足以讓你買下一座鄉村豪宅。
The Little Car Company (TLCC) 位於英國比斯特附近一個已退役的英國皇家空軍機場，他們已經製作了一系列這些特殊經典汽車的小比例複製品。靈感來自於 Ettore Bugatti 在 1926 年為兒子 Roland 生日禮物而打造的真正經典的縮小版布加迪賽車 Bugatti Baby。TLCC 的母公司 Hedley Studios 多年前修復了它，從那以後就一直在製造自己的機器，始終保持高度的精確度。
最高時速，在拔掉限速保險絲的情況下，這匹電動的躍馬可以達到每小時 50 英里（約 80 公里），對於縮小版的汽車來說已經足夠快了。非常適合在你的當地卡丁車賽道上馳騁，或作為鄰里間的電動車使用。每次充電的續航里程大約是 70 英里（約 112 公里）。
然後，你可以將它停放在客廳裡，作為一個可以偶爾開出去展示的模型。TLCC 在細節上力求完美，從由 Borrani 生產的 12 英寸鋼絲輪圈，到用於固定引擎蓋和後備箱的皮革綁帶，以及直接從法拉利採購的腳踏板。
它看起來充滿樂趣，即使你只能在非道路上駕駛它。賣家還提供了一段影片，展示了一輛類似的車在洛克菲勒中心、標誌性的聖誕樹下漂移的畫面，簡直是魔法。
這款小巧的法拉利致敬之作，是清除任何因爭論 Luce 的外觀或動力系統而留下的酸澀感的完美冰沙。是什麼讓法拉利成為真正的法拉利？渴望度。
