伊朗與阿曼已達成一項潛在協議，將管理霍爾木茲海峽的船隻交通，該協議將禁止軍事船隻通過這條重要的水道。
伊朗副外交部長卡澤姆·加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）週二表示，根據伊朗與阿曼正在談判的協議，德黑蘭將不允許軍事船隻通過霍爾木茲海峽。
此前，兩國最高外交官員會面，討論管理這條重要水道的商業航運交通。在伊朗戰爭爆發近六個月後，該水道仍基本處於關閉狀態。
加里巴巴迪週二晚間告訴國家電視台，進入波斯灣的商業航運交通將通過伊朗水域，而出境航線將部分通過伊朗水域，部分通過阿曼水域。
他表示，這些航線將是臨時性的，伊朗和阿曼必須在30至60天內討論永久性的海上交通計畫。
最新的發展發生之際，美國總統唐納·川普威脅要轟炸阿曼，稱其「擋了路」，因為他的政府反對這項不斷演變的協議的部分內容。
川普政府已告知阿曼，它反對這項尚未公布的協議的部分內容，包括伊朗和阿曼聯合管理這條對全球石油和天然氣供應至關重要的通道的出口航線。
華盛頓認為阿曼在與伊朗的談判中不夠強硬，並且對阿曼同意向船隻收取自願費用感到不滿，儘管這些費用與安全和海上環境保護有關。
週三，川普在接受卡達半島電視台採訪時表示，他認為隨著衝突接近六個月大關，美國「贏得非常大」。
他告訴卡達半島電視台：「我沒有時間表； whatever it takes。」
在週三的另一場採訪中，川普表示，他認為伊朗最高領袖阿亞圖拉·穆傑塔巴·哈梅內伊「受了重傷」，但尚未死亡。
穆傑塔巴·哈梅內伊在其父親阿亞圖拉·阿里·哈梅內伊在戰爭開始時被殺後，成為最高領袖。年輕的哈梅內伊在襲擊中受了重傷，一直沒有公開露面。
這場戰爭摧毀了伊朗的經濟，但也嚴重阻礙了整個中東地區的商業活動，擾亂了重要的航運通道，停止了區域貿易，並推高了能源和運輸成本。
週三，杜拜國際機場（世界上最繁忙的旅遊樞紐之一）表示，由於伊朗戰爭擾亂了中東地區的航空旅行，其乘客量急劇下降。
該機場在2026年第二季度記錄了1300萬乘客，使今年上半年總計約為3150萬乘客。與去年同期相比，下降了31.3%。
根據該機場的數據，上半年飛機起降架次總計為150,600架次，同比下降32.1%，其中第二季度僅為62,500架次。
然而，根據執行長保羅·格里菲斯（Paul Griffiths）的說法，第二季度乘客量持續逐月增長，預計這種勢頭將會持續下去。
格里菲斯說：「持續兩個月的交通中斷事件對交通產生了影響……但我非常有信心，我們將在很短的時間內恢復全面運營。」
與此同時，伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格奇（Abbas Araghchi）週二在給聯合國的一封信中，敦促聯合國譴責美國最新切斷德黑蘭與全球經濟聯繫的舉動。
根據阿拉格奇的說法，美國財政部長斯科特·貝森特（Scott Bessent）本週宣布的「經濟襲擊」相當於蓄意針對伊朗平民，並「故意剝奪其獲得食物、藥品、醫療設備、能源和其他必需品的機會」。