數十年來，賺更多錢意味著你可以買到更好的工程技術和更精緻的設計——至少，擁有一套真正能運作的空調系統。如果你真的想讓別人知道你成功了，你會租賃一輛賓士，與開國產車的每個人劃清界線。
現在，所謂的「新錢」追求的卻是完全相反的東西：昂貴、吵雜、不便，卻又巧妙地包裝成社群媒體動態的時尚道具。
《華爾街日報》最近報導，年輕、富裕、外貌出眾的女性正逐漸放棄現代豪華車，轉而花費驚人的金額購買老舊、復古、越野 SUV。例如，一位住在英國的 28 歲女性，花了 16,500 美元購買了一輛 1994 年的 Jeep Wrangler YJ。
「那些電動車會撞上你，因為你根本聽不到它們的聲音，」住在曼徹斯特的 28 歲的露西·馬修斯（Lucy Matthews）說。她表示，人們看到她開著 90 年代的 Jeep，會覺得：「這是一個很酷的女孩，開著一輛很酷的車。」
另一位洛杉磯的網紅承認，她花了 10 萬美元購買了一輛 1995 年的 Mercedes-Benz 230GE 軟頂敞篷車。這些車不再僅僅是機器；它們的價值在於其形象，而非作為物件的功能——它們僅僅是背景，用來展現一種隨性、毫不費力的生活方式，而這種生活方式卻需要付出巨大的努力和六位數的資金才能實現。
理所當然，汽車修復店家們笑著數錢，報告稱願意花六位數購買經典 Land Rover Defender 或修復改裝的 Ford Bronco 的買家激增。Hagerty 表示，他們看到 50 歲以下購買 60 年代和 70 年代 Bronco 的女性激增了 80%。
行銷訴求是，這些老爺車顯示你比開新車的女孩更有「個性」。「對我來說，一輛舊款 Jeep 似乎非常有趣且有女人味，而新款 Jeep 就沒那麼酷了，」一位來自佛羅里達州的 20 歲內容創作者被引述說——但她實際上開的是她父母為她買的 2000 年 Jeep Sahara。
甚至有一種說法認為，這些經典車款因為維護成本高昂，能巧妙地彰顯財富。比文章本身更搞笑的是，在《華爾街日報》原文的評論區裡，那些自稱的「汽車達人」們紛紛向這些「辣妹」們提供建議。我本想嗤之以鼻，但又忍不住想，這真的比人們花超過建議零售價購買二手 Toyota RAV4，或者老男人花六位數購買 Plymouth 'Cuda 還要荒謬嗎？
