您是否曾想過，若您是一家傳統汽車製造商，卻渴望能像中國車廠一樣快速開發新車？吉利汽車正提出「反向合資」的構想，旨在利用其現有的技術和人員，協助其他公司在出口市場上更快地生產汽車。想像一下，一位來自二、三十年前的汽車高管看到這則新聞，會有多麼驚訝。

通用汽車（GM）已著手解決部分採用八速 8T65 變速箱 SUV 的問題，該問題涉及一個故障的輸出速度感測器，可能導致車輛卡在一檔。此問題影響從 Chevrolet Equinox、GMC Acadia 到 Buick Enclave 等多款車型，新的維修公告詳細說明了技術人員應如何診斷此問題，以及何時需要更換這個隱藏在變速箱深處的感測器。

我們聽聞 BMW 將很快停產 XM 和 8 系列的消息已有一段時間，隨著公司尋求降低成本，相關傳言再次甚囂塵上。

隨著美國政府逐步取消前任政府制定的排放法規軌跡，加拿大顯然決定繼續推進其法規，這些法規與美國在川普重返白宮前制定的法規一致。

LG 曾北美設立工廠生產電動車電池。如今，這些工廠主要用於製造儲能電池，而這些電池的需求量正因——您猜對了——AI 資料中心而激增。

少數外國汽車製造商曾嘗試征服日本獨特的輕型車（kei car）市場，但比亞迪（BYD）正憑藉其新款微型電動車 Racco 挑戰此市場。對於一個向來偏好混合動力車而非純電動車的市場而言，這無疑是一項大膽的舉動。