美國中央司令部週二晚間表示，美國對伊朗港口的封鎖現已全面生效，徹底切斷了為伊朗經濟提供動力的國際海運貿易，該貿易佔其經濟的約90%。

此聲明發布之際，白宮一直以來都在為中東衝突尋求外交解決方案，同時也在討論與伊朗繼續進行談判。

中央司令部指揮官布拉德·庫珀表示：「伊朗港口的封鎖已全面實施，美軍在維持中東地區的海上優勢。」他強調，這項行動是在美國總統唐納·川普下令後36小時內完成的。

「美軍已徹底停止了伊朗與外界之間的海上經濟貿易。」

根據華盛頓一個無黨派智庫「民主保衛基金會」的高級研究員米亞德·馬萊基的說法，伊朗每年1097億美元的海運貿易中，有超過90%通過荷姆茲海峽，而伊朗缺乏任何重要的替代貿易路線。

馬萊基估計，此次封鎖預計將使伊朗每日蒙受約4.35億美元的經濟損失。

美國軍方表示，這項於週一生效的封鎖行動發生在一個不穩定的兩週停火期間，涉及超過10,000名美軍士兵，以及阿曼灣和阿拉伯海的十幾艘海軍艦艇和戰鬥機。

據美軍稱，在最初的24小時內，沒有船隻成功通過美國的封鎖，有六艘商船被勒令轉向，重新駛入阿曼灣的一個伊朗港口。

海事情報公司Windward指出，在美國開始執法的第一個完整日裡，至少有兩艘船隻成功通過了荷姆茲海峽，其中包括一艘被美國制裁的中國籍油輪「Rich Starry」，該船週二駛離了海灣。

Windward分析師在最新報告中表示：「通過海峽的航運仍然有限，且集中在受制裁、偽造旗幟和高風險的船隻上，早期的執法信號正在塑造船隻的行為。」

伊朗在2月28日美國與以色列對伊朗領土發動聯合襲擊後，為報復而封鎖了荷姆茲海峽，該海峽在戰爭前曾承載了全球約五分之一的石油供應。

美國的海軍封鎖可能會進一步擾亂這一重要水道的能源流動，並可能加劇華盛頓與中國和印度等國的關係緊張，這些國家一直是伊朗石油的主要買家。

中國週二稱，美國封鎖荷姆茲海峽的伊朗港口是「危險且不負責任的行為」，只會加劇該地區的緊張局勢。

國際貨幣基金組織週二將其2026年全球經濟成長預期從1月份預測的3.3%下調至3.1%，同時警告稱世界正走向一個「不利情境」，屆時油價可能維持在每桶100美元左右。

中東衝突外交解決的跡象緩解了部分石油市場的壓力，截至美國東部時間晚上8:35，美國5月交割的原油期貨下跌0.88%，至每桶90.4美元。6月交割的國際基準布倫特原油期貨下跌0.31%，至每桶94.47美元。