CX-5 是我們這個時代最暢銷的 Mazda 車款，在上市 14 年後，截至 2025 年底已累計銷售超過 500 萬輛。即便如此，公司並未預期新一代車型會如此快速地銷售，上市首月在日本就累積了超過 10,000 張訂單。
這個數字之所以引人注目，是因為它遠遠超出了 Mazda 原本預估的每月 2,000 輛，高出五倍之多，這表明買家已經接受了第三代 CX-5 的設計和配備方向。汽車製造商報告稱，這些訂單背後的客戶群體非常廣泛，從年輕的首購族到長者都有。
買家傾向選擇頂級規格
銷售細節顯示，早期採用者對高級配備有明顯偏好。旗艦 L 等級車型佔了訂單的 65%，其次是中階 G 等級的 32%，而入門級 S 等級僅佔 3%。
個人化方面，雖然 Soul Red Crystal 是 Mazda 發表會上使用的顏色，但有 25% 的買家選擇了 Rhodium White，這種顏色售價為 55,000 日圓（約 340 美元）。內裝方面，Sports Tan 運動化米色座椅迅速受到歡迎，佔 L 等級車型近 40% 的比例。
儘管初期對取消實體恆溫空調和上市時未提供油電混合動力系統有所抱怨，但市場的反應顯示這些問題已被廣泛忽略。
根據汽車製造商的說法，新 CX-5 的車主喜歡後座增加的空間、更寬的開口讓安裝兒童安全座椅變得更容易，以及可以傾倒後座椅背將車室後方變成臨時床鋪的選項。Mazda 也聲稱買家喜歡 15.6 吋的資訊娛樂顯示螢幕及其介面。
引擎蓋下，目前日規 CX-5 僅提供 e-SkyActiv 輕油電 2.5 升汽油動力系統。該引擎搭配六速自動變速箱，可選擇前輪驅動或全輪驅動。
Mazda CX-5 在日本的售價從 3,300,000 日圓（約 20,400 美元）起，頂級車型的價格高達 4,306,500 日圓（約 26,700 美元）。這款 SUV 的競爭對手包括 Toyota RAV4、Honda CR-V 和 Subaru Forester。
