五月份二手車的平均價格躍升至三年來的最高點，由於庫存水平下降，支付的金額達到 27,000 美元。
根據 Cox Automotive 的數據，平均價格較去年同期上漲 6%，達到 26,918 美元，這是自 2023 年中期以來的最高點。美國經銷商的庫存量略多於 210 萬輛，相當於約 45 天的供應量。
Cox Automotive 經濟與產業洞察經理 Scott Vanner 寫道：「與去年同期相比，銷量下降了 0.6%，但較 4 月份增加了 4%。儘管月度有所增長，但以近期歷史標準來看，二手車庫存仍然緊張。」
價格上漲可能在五月份抑制了需求，但銀行和其他貸方放寬了限制，改善了買家上個月的信貸可用性，這在一定程度上抵消了影響。福特、雪佛蘭、豐田、本田和日產再次成為五月份最暢銷的品牌，佔二手車總銷量的近 50%，Cox 指出。
另一種購車趨勢依然強勁：消費者想要便宜的二手車，而且這些車賣得很快。這意味著找到低於 20,000 美元的二手車將比以前花費更長的時間，因為當它們出現時，它們的消失速度比以往任何時候都快。
五月份，價格低於 15,000 美元的車輛庫存為 33 天，比市場平均 45 天低 12 天。
Vanner 寫道：「4 月份，價格低於 20,000 美元的車輛的庫存和銷量均有所下降，而價格較高的車輛銷量則有所增長。接近全新的 SUV 錄得最大漲幅。」「當月銷量排名前五的車輛平均價格為 25,043 美元，約比所有二手車的平均掛牌價低 7%。」
製造商生產的汽車較少，但售價更高。
通貨膨脹壓力限制了人們的「可支配」收入和/或獲得長期貸款的能力。
因此，越來越多的人被「新車」市場排除在外。
二手車銷量增加，推高了價格。