儘管本田與日產的合併計畫已於2025年初告吹，這兩家日本汽車巨頭仍計劃在軟體定義車輛方面展開合作。

2024年底，日產在面臨財務困境時，宣布有意與同為日本汽車公司的本田合併，此舉將創造全球第三大汽車製造商。然而，到了2025年2月，該計畫已告吹，儘管如此，兩家公司仍持續討論合作方式。如今，我們終於對這種合作關係有了初步了解，日產與本田宣布簽署一項聯合開發協議，將共同開發電子控制單元與軟體。

這項於8月31日簽署的聯合開發協議，將使日產與本田攜手合作，為兩家公司下一代的軟體定義車輛打造標準化的電子控制單元（ECU）。日產與本田也將在車載作業系統、中間件的關鍵部分，以及將運行於這些ECU上的車輛控制軟體方面進行合作。

這些組件將構成的電子架構，預計將於2029財政年度開始推出的下一代車輛中登場，兩家公司在相同的聲明中透露了此訊息。這些即將推出的汽車被稱為「軟體定義車輛」，這是一個時髦但含糊的行業術語，基本上描述了一種功能以軟體為中心，而非像傳統汽車設計那樣以硬體為中心的車輛。

日產與本田表示，他們在即將推出的車輛上合作開發ECU與軟體的計畫，將帶來「更快的開發週期和更有效率的投資」。這將使兩家公司在全球競爭日益激烈的市場中更具競爭力，特別是隨著中國汽車製造商擴展到新市場並迅速更新搭載新技術的車型，不斷施加壓力。關於未來日產與本田將使用的軟體，提供的細節很少，但預計未來幾年將有更多資訊出現。