伊薩克·哈德雅（Isack Hadjar）承認，在準備接手紅牛車隊的第二個車手席位時，他感受到了一些「懷疑與壓力」，因為在他之前，有幾位車手都難以匹配馬克斯·維斯塔潘（Max Verstappen）的表現。

2025年12月，哈德雅從姊妹車隊Racing Bulls晉升至紅牛車隊的消息獲得確認，這位法國車手在新人賽季的表現足以令人印象深刻。

這次轉隊意味著哈德雅將取代角田裕毅（Yuki Tsunoda），而角田裕毅則是與利亞姆·勞森（Liam Lawson）進行了席位交換，此前勞森在新西蘭車手開季兩場比賽表現艱難後被提拔。

在此之前的幾年裡，包括皮埃爾·加斯利（Pierre Gasly）、亞歷克斯·阿爾本（Alex Albon）和塞吉奧·佩雷茲（Sergio Perez）在內的車手，在試圖追趕維斯塔潘時也經歷了起伏，這點在哈德雅準備接手這個席位時並沒有被忽略。

「顯然，你來到這裡，你就知道你身在何處，所以因為是馬克斯，我確實有一些懷疑，」哈德雅在匈牙利大獎賽週四的媒體日上解釋道。

「這是不可否認的，他非常出色。確實有一些懷疑和壓力，但到目前為止，一切都大致按照我想要的進行。這絕對在我腦海裡。」

儘管如此，哈德雅仍取得了一些不錯的成績——他在摩納哥的最佳成績是第四名——而他在比利時從後方發車追至第六名的表現，被紅牛車隊領隊洛朗·梅基斯（Laurent Mekies）譽為他與車隊合作的「最佳比賽」。

「開局有點艱難，」哈德雅回顧賽季前半段時解釋道。「前幾場比賽，我覺得我把簡單的事情做得一團糟，而把困難的事情，比如快速、進入節奏、不離馬克斯太遠，做得非常好。」

「從最近幾場比賽開始，我認為我找到了一些穩定性，而且在車隊裡，我們解決了一些讓我們的生活更輕鬆的問題。當賽車可靠時，這會容易得多。當它表現出色時，取得成績很容易，我不會撒謊。」

「這很好，但同時我也希望能有一場比賽，我能真正爭奪一個真正的頒獎台，這就是下一個目標。」

哈德雅也評價了他目前的駕駛信心水平，並補充說：「這是一輛我能很好駕馭的賽車。它不是最容易駕駛的，但它很穩定。在過去幾場比賽中，我已經充分發揮了它的潛力，所以我絕對很高興。」

「我們還沒有達到我想要的高度。與法拉利和梅賽德斯相比，我們在一些方面仍然缺乏競爭力，所以我們還需要努力，但這絕對是個好進展。」

當被問及本賽季是否令他驚喜時，這位21歲的車手說：「說實話，今年我並沒有給自己帶來驚喜。我一直在高水平上駕駛，肯定比去年好。」

「這是正常的，因為這是我的第二個賽季，所以我還不是很經驗豐富，但我正在進步。我會說馬克斯在周日表現非常出色，全面來說。我認為我的一圈速度相當不錯，但他管理比賽的方式是另一個層次的，這就是我正在專注努力的方向。」