美國已解除部分伊朗石油的制裁，同時正努力遏制俄烏戰爭對能源市場的影響。

財政部長史考特·貝森特（Scott Bessent）宣布，已發布一項經過嚴格限制的短期授權，允許目前滯留海上的伊朗石油進行銷售。

此舉標誌著美國長期政策的驚人逆轉，其回報充滿高度不確定性。

自戰爭開始以來，石油和天然氣價格已大幅上漲。布蘭特原油價格維持在每桶112美元左右，較去年上漲53%。英國天然氣價格在危機前為每熱單位80便士，現已漲至每熱單位約151便士。

專家表示，此舉對價格的影響可能有限，並可能增加美國正在攻擊的伊朗政權的資金。

貝森特週五表示，該許可證適用於目前裝載於船隻上的伊朗產原油和石油產品的銷售。

財政部補充說，該授權將持續至4月19日。

財政部長表示，此舉將迅速為全球市場帶來約1.4億桶石油。

戰爭爆發前，中國是伊朗石油的主要買家，由於美國和其他國家實施的制裁，中國以大幅折扣的價格收購這些石油。

貝森特在週四接受福斯商業頻道採訪時表示，銷售限制的豁免將有助於將更多供應轉移給印度、日本和馬來西亞等需要石油的國家，同時迫使中國支付「市價」。

貝森特在X（前身為Twitter）上發文表示，伊朗將難以獲得購買伊朗石油產生的任何收入，而美國將「繼續對伊朗維持最大壓力」。

然而，專門從事海事制裁諮詢公司Blackstone Compliance Services的董事大衛·坦南鮑姆（David Tannenbaum）週四告訴BBC，這個想法是「瘋狂的」。

「基本上，我們是允許伊朗出售石油，而這些石油可能會被用來資助戰爭努力，」他說。

專家警告說，豁免對價格不會有太大影響。

「我不認為這會改變遊戲規則，而且它引發了很多問題，」智庫「新美國安全中心」的兼職高級研究員瑞秋·齊姆巴（Rachel Ziemba）週四表示。

齊姆巴表示，她不認為美國希望石油銷售的資金流向伊朗政府，但實際上可能很難阻止。

她補充說：「由於供應衝擊的規模，美國政府絕對處於『每一桶都很重要』的境地。他們正在尋找任何地方來尋找額外的石油。」

特朗普政府暫時撤銷對伊朗石油的制裁，也得到了一些金融專家的正面回應。

世界銀行前行長大衛·馬爾帕斯（David Malpass）表示，此舉是「一項狹窄的行動，應對中國以外的石油價格造成下行壓力」，並且「也應減少伊朗的石油收入並削弱其軍事力量」。

他在X上補充道：「這是上週一系列措施中的一項（包括瓊斯法案豁免、開放管道和建造煉油廠），將使美國受益並增加長期能源供應。」

美國已採取其他措施來增加供應，包括釋放數百萬桶石油儲備以及上週暫停部分對俄羅斯石油的制裁。

後者決定引發了歐洲領導人的強烈反彈，他們認為這將加強普丁總統的政權並延長烏克蘭戰爭。

每天全球消耗的1億桶石油中，約有五分之一通常通過霍爾木茲海峽運輸，該海峽沿著伊朗部分海岸線延伸。但自2月底戰爭開始以來，該航道的運輸已停止。

雖然通過海峽運輸的一些石油已成功改道，但專家仍估計，戰爭已使全球供應量減少約十分之一。

隨著伊朗和卡達營運的關鍵天然氣田遭受破壞性的來回攻擊，人們對局勢的擔憂加劇，這增加了即使衝突相對較快得到解決，化石燃料供應能力也可能受限多年的風險。

BBC商業記者娜塔莉·謝爾曼（Natalie Sherman）補充報導。

此舉發生之際，美國媒體報導稱，美國和以色列正計劃對伊朗進行一輪密集打擊。

BBC Verify已與專家交談並分析了衛星圖像，以拼湊我們對該地點的了解以及美國襲擊的潛在影響。

該決定是在審查了英國石油公司（BP）的營運後做出的，預計將結束這家石油巨頭在該地區長達60年的生產。

據汽車協會RAC稱，由於油價居高不下，無鉛汽油價格已達到每公升160便士。

據報導，週三，無人機擊中了埃及達米埃塔港的一艘美國擁有的再氣化船和一艘希臘擁有的油輪。