保時捷從未販售過 928 敞篷車，因此美國一家客製化改裝廠自行將一輛 1982 年的車款切開車頂。

售後市場的敞篷改裝車有好有壞。有些看起來很棒，但更多時候，它們看起來廉價又醜陋。這輛車的情況並非如此。Straman 在大約 1990 年左右，將這輛 1982 年的 928 切開了車頂，之後再將車輛漆成深橄欖綠，這個顏色與車輛的搭配效果出奇地好。

售後市場的敞篷改裝車的成敗取決於執行，老實說，大多數都失敗了。少數幾輛看起來像原廠一樣乾淨，但大多數最終都顯得廉價而笨拙。這輛車避免了這種命運。Straman 在大約 1990 年左右將一輛 1982 年的 928 切開了車頂，並將車輛完成成深橄欖綠，這個顏色比描述聽起來更適合它。

Straman 的 928 Cabriolet 最令人印象深刻的方面，或許是敞篷可以完全收進後方的儲物空間，確保不會破壞 928 流線的外型和輪廓。更重要的是，保時捷 GT 的部分原廠行李廂空間也得以保留，儘管比以前小了一些。

Straman 也進行了一些較不明顯的調整。最值得注意的是，928 原本的橢圓形頭燈被替換成了矩形頭燈。至於這輛車的內裝，則採用赤陶色皮革裝飾，搭配同色的羊毛地毯。

動力仍來自 928 原廠的 4.7 升自然進氣 V8 引擎，在北美規格下輸出 234 匹馬力（237 PS），而歐洲規格則為 296 匹馬力（300 PS）。變速箱維持三速自動變速箱，驅動後輪。Broad Arrow Auctions 將在 Monterey Car Week 拍賣這輛車，雖然拍賣頁面沒有提及里程數，但儀表板顯示為 35,693 英里。預估價格落在 6 萬至 8 萬美元之間。

這輛車的價格比標準版 928 來得高，但額外的費用換來了普通車型無法比擬的獨特性，而且你很難在附近的汽車聚會上找到第二輛 928 Cabriolet。