三菱汽車計劃在今年秋季推出一款全新 SUV，旨在吸引越野愛好者，這標誌著該品牌在闊別五年後重新啟用 Pajero 這個名稱。這款採用非承載式車身結構的車輛將與 Triton 皮卡緊密相關。在五月底的發布會上，Montero 這個名稱也被提及為 Pajero 的另一種稱呼，自然激發了人們對這款大型全地形車重返美國市場的希望。
事實證明，人們對新款 Montero 獲得美國市場准證感到樂觀是有原因的。Automotive News 報導稱，三菱於 6 月 5 日在芝加哥舉行了一場經銷商會議，約有 180 名來自美國和加拿大的經銷商得以一窺該品牌未來的產品陣容。其中最引人注目的無疑是這款梯形車架 SUV，據稱其尺寸遠大於 Outlander。一位與會者將其與 Toyota Land Cruiser 進行了比較。
我們能期待什麼？看過這款 SUV 的人表示，它採用了方正的造型設計，垂直頭燈由一條寬大的燈條連接。顯然，後部也延續了相同的設計主題，新款 Pajero/Montero 配備了 T 字形尾燈。有趣的是，據報導，這款復興的越野車將放棄側開式尾門和外掛式備胎，轉而採用傳統的掀背式尾門。這將標誌著與前四代車型的一個重大轉變，因為它們都將備胎安裝在後門上。
內裝方面，經銷商表示這款 SUV 提供三排座椅，後排乘客空間寬敞。前排配備數位儀表板，搭配大型資訊娛樂螢幕和一個新設計的小型方向盤，三菱計劃將其應用於更多車型。座艙被形容為「高級且現代」，暗示其內裝將比 Triton 更為精緻。這也是合理的，因為將一輛工作型皮卡轉變為家庭導向的 SUV 通常會帶來更精緻的內裝。
雖然會議上並未公布完整的技術規格，但據報導，三菱表示新款 Montero 將擁有約 12 英寸（近 305 毫米）的離地間隙。作為參考，配備 Sasquatch 套件的四門 Ford Bronco 離地間隙為 11.5 英寸（292 毫米），而旗艦 Bronco Raptor 的離地間隙為 13.1 英寸（332 毫米）。
除了 Montero 的回歸，北美經銷商還了解了三菱計劃推出的其他車型。據報導，Outlander Sport 將於 2028 年下半年進入下一代。據稱這將是一款全新的車型，採用不同的平台，尺寸也會增加。尺寸更大的 Outlander 預計將在同期推出，並將擺脫與 Renault 的關聯，轉而採用全三菱自主研發的架構。
到了 2029 年，一款基於下一代 Frontier 的非承載式車身平台衍生而來的新款中型皮卡將進入美國經銷商。據報導，它的外觀將與 Nissan 有顯著不同，設計靈感來自三菱自家的 Triton，而 Triton 又是 Nissan 新款 Navara 的基礎。
Motor1 的觀點：雖然我們對 Montero 重返美國市場的可能性感到興奮，但 2030 年似乎還很遙遠。三菱將於今年秋季在特定市場推出下一代 SUV，但美國消費者可能還需要再等三年。
Pajero/Montero 回歸的好消息是，它不會僅限於單一車型使用不同名稱。三菱希望將 Pajero 打造成一個具有真正越野能力的 SUV 系列。從附帶的預告圖來看，未來的車型可能會更小，而且在旗艦車型於本世紀末問世後，這些車型是否會進入美國市場還有待觀察。
