極星已選擇不就商務部因其與中國的關聯而禁止該公司向美國銷售車輛的決定提出上訴。這家由吉利（Geely）支持的電動車製造商的發言人表示，極星與主管機關進行了「重大對話」，並且從這些談話中並未認為任何上訴有合理的成功機會。該品牌在美國共有 32 個據點的經銷商網絡，對此感到沮喪是可以理解的，尤其是在投入時間和資源來發展其設施之後。
相關新聞，賓士（Mercedes-Benz）非常希望放寬禁止中國實體持股超過 15% 的汽車製造商的法案，因為其持股比例接近 5%。原定上週舉行的參議院委員會聽證會已延至本週，因此我們應該在未來幾天內對該事項的討論溫度有更好的了解。
據報導，Acura 計劃推出一款旗艦級三排 SUV，該車型將定位於 MDX 之上，並預計於 2029 年投產。
儘管通用汽車（GM）第二季淨利因電動車相關重組而下滑 31%，但該公司再次上調了其業績預期，這得益於在北美地區的強勁表現，當地利潤飆升 43%。
賓士（Mercedes）已揭曉其 GLS SUV 的 Maybach 版本，搭載該公司新款雙渦輪增壓 4.0 升 V8 引擎，可輸出 603 馬力及 627 磅英尺的扭力。
福斯（Volkswagen）顯然曾考慮為 ID.Buzz 提供可選的汽油增程器，以安撫那些對續航里程感到擔憂的人，但最終未能實現，因為，如果您曾看過 ID.Buzz 的車頭，幾乎沒有空間可以容納引擎。
