一年之間，變化真大。十二個月前，地球上最快的Ram是RHO。這款搭載Hurricane引擎的Ram越野車，擁有舊款TRX的所有優點，唯獨缺少了Hemi V8引擎和那個來自白堊紀時代的名字。當時我們被告知，沒有Hemi引擎的卡車絕不會冠上「TRX」的名稱。畢竟，這個車名已有近48個月的傳統歷史。
短短一年內，Ram從完全沒有V8輕型卡車陣容，變成擁有三款V8引擎，且幾乎每款1500系列車型都能選配。這也意味著TRX即將面臨強勁對手——不是來自更新版的Ford F-150 Raptor R，也不是GM的新型超級皮卡，而是來自Ram自家展間。沒錯，我說的就是Rumble Bee。
那麼，在這場終極SRT動力皮卡的對決中，誰才是真正的王者？這全看你打算如何使用它。2027年Ram TRX SRT與SRT Rumble Bee Hellcat都搭載相同的增壓777匹馬力Hemi V8引擎，但包裹這具怪獸引擎的車體設計卻大不相同。
如果你叫TRX駕駛者去碰壁，他們可能不會真正接受你的話。畢竟，TRX就是為此而生——無情地征服崎嶇地形。它配備越野輪胎，標配更高的離地間隙，並搭載適合越野的Bilstein自適應避震器，能在崎嶇路面保持車身穩定。此外，還有後差速器鎖定裝置，遇到不平坦或技術性地形時非常實用。
而Rumble Bee則是為公路高速而打造。它的軸距比TRX短超過一英尺（整體車身也更短），因此車重較輕，轉向反應更靈敏。車身高度也較低，最低離地間隙僅有8.1英吋，懸吊系統也更硬朗。Rumble Bee配備限滑後差速器，這在公路上比鎖定差速器更優秀，能在後輪抓地力不均時更有效地傳遞動力。
從上方表格的數據可以看出兩者的差異，標示粗體的項目即為不同之處。
這兩款皮卡的另一大差異是：TRX現在就能訂購（價格為102,790美元起）；若想擁有Rumble Bee，則必須等到今年稍晚才能交車。
