Rivian創辦人兼執行長RJ Scaringe證實了公司未來更平價車款的樣貌，儘管他尚未為其設定具體價格。他表示，R3掀背車的售價將會「顯著低於」R2，而後續推出的R4價格將會進一步下探。

「下一款產品，我們創意地稱之為R3，將會降低價格點。我們尚未公布定價，但它將會顯著降低，」Scaringe告訴《紐約時報》。「在那之後還有另一款產品，名為R4，它將進一步降低價格。」

因此，目前沒有定價。但數學並不難。R2目前起價接近6萬美元，這是配備Launch Package的首發Performance版本。Rivian表示，到2027年底，後輪驅動的R2 Standard版本將以45,000美元的價格上市，預計續航里程為「275英里以上」。低於45,000美元的門檻意味著R3的起價可能在40,000美元以下。

這將使Rivian進入一個日益擁擠的市場區隔。現代汽車（Hyundai）剛調降價格的Ioniq 5、Subaru的Uncharted以及Toyota的bZ都在爭奪同一批買家。目前市面上大多數電動車的價格仍然偏高，這正是Rivian試圖解決的問題。

除了價格方向，Rivian對R3知之甚少。它將在公司即將啟用的喬治亞州工廠生產，該工廠的生產預計於2028年開始。Scaringe曾表示，銷售將以高性能越野版R3X領先。

R4的細節更加模糊。Scaringe稱其比R3更便宜，這指向一款真正的入門級電動車，儘管其外型仍未知。他在2025年的Plugged-In Podcast節目中將R4和R5描述為「一對姊妹車型，擁有兩款截然不同的車輛，但共享同一個平台。」

但所有這些都存在一個前提。R2是優先事項，其交付已於六月開始，Rivian預計今年將銷售多達7萬輛電動車。所有後續的發展都取決於這次的推出。正如Scaringe所說：「它必須順利進行。」