每個人都喜歡新車，但不是每個人都喜歡為新車買單。有鑑於此，自 2015 年 11 月以來，貸款機構提供新車、卡車或跨界休旅車融資的條件比以往任何時候都更容易。
根據 Cox Automotive 的 Dealertrack 信貸可用性指數（Credit Availability Index），7 月份獲得汽車貸款的難易程度是十多年來最容易的。貸款機構批准了 74% 的貸款申請，似乎是透過在貸款申請上蓋上「批准」章來慶祝獨立日。
平均貸款的利率為 10.9%，略低於 6 月份。此外，平均頭期款僅為 13%，是自 2022 年 10 月以來最低的數字。貸款期限超過正常標準（例如 72 個月和 84 個月）的新貸款佔 31.1%，與上個月持平，這反映出買家正在尋找每月還款額，而不是車輛的價格。
那麼，如果他們正在提供信貸，而你仍然對現在購買新車猶豫不決，是因為車輛價格還是貸款價格讓你卻步？
麥可·史壯（Michael Strong）在汽車產業撰寫文章已超過 25 年。他出生於底特律地區，撰寫過從當地汽車展到產品評論再到財經新聞的各種內容。目前他為多家全國性和地方性刊物撰寫和編輯文章。他也是汽車新聞協會（Automotive Press Association）和國際汽車新聞協會（International Motor Press Association）的長期會員，並畢業於南喬治亞大學（Georgia Southern University）。為南喬治亞大學加油！儘管他熱愛 70 年代的陸上郵輪（land yachts）以及 80 年代末和 90 年代初的 BMW，但他目前的個人座駕並非這些車款。
為什麼一定要是兩者之一？為什麼不能是第三種情況，我們根本不想要你們的爛東西？別管那些經銷商的罪犯了，是的，我們很多人完全負擔得起，但卻說不，不用了，謝謝。
同意對市面上新車沒有興趣。
是啊，自 2022 年以來，汽車肯定變得更糟了。
我打算最終用電動車取代我的燃油車。就像第一代個人電腦一樣，電動車每年都在進步，所以我正在等待電動車的改進曲線稍微趨於平緩。
最近家裡有很多大筆開銷，因為房子快完工了。我的財務需要一點時間恢復。一旦恢復，我們就會進入市場，很可能會購買兩輛車。