福特表示，各國政府越來越傾向於採用商用卡車和現有技術，而非昂貴的專用軍用裝備。

福特的 F 系列皮卡以年復一年持續超越雪佛蘭的銷售成績而聞名，但現在看來，這家藍橢圓標誌的卡車正準備投入一場截然不同的戰鬥——那種軍隊才會參與的戰鬥。

該汽車製造商表示，北美和歐洲的政府單位已與該公司接觸，探討將福特的商用車輛和技術用於現代國防任務的可能性。而提出的理由也相當合理。

軍事採購通常進展緩慢，耗資驚人，生產出的車輛雖然看起來足以應對末日，卻難以找到替換零件。福特認為，經銷商展廳裡現有的車輛提供了一個更聰明的選擇。

據該公司稱，各國政府越來越有興趣採用現有的商用車輛，因為它們更便宜、部署更快，並且已經為嚴苛的工作條件進行了工程設計。福特表示，那些用於載運承包商、公用事業人員和建築工人的卡車，也能出人意料地勝任軍事運輸和支援任務。

這意味著 Ranger、F 系列和 Super Duty 等車型突然獲得了遠超工地和牧場的關注。福特特別強調了 Pro Power Onboard 等功能，它可以將皮卡變成移動發電機，這在軍事行動和災難應對情境中尤其有價值。

Ranger 在此似乎尤為重要，因為它已經在全球銷售並為國際市場生產。福特表示，其全球佈局可能使這款中型皮卡成為尋求跨多個地區標準化車隊的政府的誘人選擇。

已獲安全和執法部門信賴

一些軍事和安全機構本來就已經在使用福特的產品。該公司指出，Ranger 目前在某些市場被用於軍事運輸，而基於 Explorer 的福特 Police Interceptor 車型則持續廣泛服務於執法部門。

在透露與國防部門的這些談話時，福特也藉此機會提醒我們其在該領域的歷史資歷。第二次世界大戰期間，該汽車製造商曾為盟軍製造軍用卡車、引擎和飛機。近期，在 COVID-19 疫情期間，福特也將製造資源轉向生產呼吸機和防護設備。

福特表示，目前仍處於早期階段，尚未有最終決定，也沒有簽署任何合約。但如果未來不久，您在 CNN 的戰場畫面中看到一個看起來像家得寶停車場的場景，請不要感到驚訝。