新一代 Amarok 即將進入南美市場，福斯汽車在週末發表了較小的 Tukan 後，緊接著又以偽裝車形式預告了這款中型皮卡。這款新車旨在與 Toyota Hilux、Ford Ranger 和 Mitsubishi Triton 競爭，與以往任何一款 Amarok 都將有很大的不同。
根據 Motor1 Brazil 的報導，這款車將於 2027 年上市，生產地點將設在福斯汽車位於阿根廷的 General Pacheco 工廠，該廠目前也生產現行款的 Amarok。據信，這一代 Amarok 將專供南美市場，但也可能擴展到其他少數市場。
福斯汽車已投入數年時間開發這款新車，雖然原廠尚未證實細節，但據推測，這款皮卡將源自福斯汽車與上汽集團（SAIC）長期的合作關係，可能與 Maxus Interstellar X 共用技術平台。
在這個時代，借用其他品牌的工程技術在中型皮卡市場相當普遍，正如 Nissan Navara 和 Mitsubishi Triton 所展示的。福斯汽車本身也已採用此策略，自 2022 年起推出的全球規格第二代 Amarok 便基於 Ford Ranger 打造。
南美市場則採取了不同的路線。福斯汽車從未在當地停產第一代 Amarok，而是繼續生產 2010 年的原款車型，採用其較舊的梯形車架平台，並在 2024 年進行了第二次改款。這導致了目前市場上有兩款共享 Amarok 名稱的皮卡，但彼此之間幾乎沒有共通點：一款基於福特技術，另一款則採用歐洲市場已於 2020 年停售的設計。
南美市場新款 Amarok 的圖片證實，它將與現行款有顯著的外觀差異。車頭採用了全新的設計，配備了貫穿式 LED 燈條，以及位於引擎蓋線條前方的兩個額外日間行車燈。下方則是較淺的進氣格柵，由兩條水平飾條分隔。
從側面看，可以看到方形的後視鏡外殼、方正的輪拱、粗獷的車門把手、稜角分明的車窗以及突出的車頂行李架。這些圖片並未展示新款 Amarok 的車尾，但預計也會與現行款有很大的不同。
據了解，新款 Amarok 將與上汽集團的 Maxus Interstellar X 共用底盤技術，該車型在中國以外地區（包括澳洲）以 LDV Terron 9 的名稱銷售。雖然僅從偽裝車照片判斷尺寸總有誤差，但從外觀上看，福斯汽車的這款新車似乎不像 Maxus 那樣寬或長。
作為參考，Interstellar X 的車身長度約為 5.50 公尺（216.5 英吋），寬度為 2.01 公尺（79.1 英吋），軸距為 3.30 公尺（129.9 英吋）。現行款 Amarok 的車身長度為 5.35 公尺（210.6 英吋），軸距為 3.10 公尺（122.0 英吋）。
完整的動力系統細節尚未公布。福斯汽車已確認下一代將會導入電動化，並成為有史以來最強悍的 Amarok。Motor1 Brazil 報導稱，頂級車型名為 800 TSI，可能採用插電式混合動力系統，輸出功率超過 470 匹馬力，扭力達 590 lb-ft（800 Nm），能在五秒內完成百公里加速。預計該車型將配備全輪驅動。由於 Maxus Interstellar X 已銷售搭載 2.5 升柴油引擎的版本，因此預計新款 Amarok 也會保留柴油動力選項。