很難忽視中國在全球汽車產業的影響力。中國主導電動車市場，並將目光投向所有細分市場，但藍寶堅尼的執行長並不擔心來自中國國內汽車製造商的新款超級跑車競爭對手，至少目前還沒有。

在接受 Auto Express 採訪時，Stephan Winkelmann 告訴該刊物，他認為中國最新的超級跑車「不構成威脅」。中國的超級跑車是電動的，而藍寶堅尼目前無意進入這個領域。執行長表示：

「因為他們在製造電動車，如果我們因為某個原因說我們不做電動車，那麼我們如何看待我們的中國競爭對手或中國製造商，背後也是有想法的。」

藍寶堅尼今年稍早宣布將取消首款電動車的計畫，轉而專注於開發混合動力車。當時，Winkelmann 表示，市場對全電動車型的興趣「接近於零」。

當需求開始動搖時，藍寶堅尼並沒有立即取消其電動車。相反，該汽車製造商首先將其發布延遲了一年，至 2029 年，但這些計畫最終還是改變了。

二月，當 Winkelmann 宣布電動車計畫終止時，他表示投資於缺乏需求的技術「對股東來說在財務上是不負責任的」。這是他仍然很樂意做出的決定。

他認為中國的超級跑車無法提供與藍寶堅尼混合動力超級跑車相同的聲浪、性能和「情感」，但他意識到情況可能會改變。中國有一天可能會提供藍寶堅尼旗下車款的真正競爭對手。

這位高管補充說：「我總是說，永不說永不。」