福斯汽車正為其電動跨界休旅進行大規模外觀變革，並將採用全新平台與升級馬達。
福斯 ID.4 已於四月在田納西州查塔努加停產，該廠正轉向「符合市場需求的更高產量產品」。儘管這款電動跨界休旅在美國已成絕響，但汽車製造商先前曾表示，現有庫存應足以「支撐客戶需求至 2027 年」。
之後，一款「未來版本」將抵達美國。這款車被稱為 ID. Tiguan，間諜攝影師最近在阿爾卑斯山捕捉到一輛原型車正在進行測試。
偽裝成現行款的電動 Tiguan 擁有全封閉式水箱護罩，可能呼應新款 ID. Polo 和小改款 ID.3 Neo 的設計。更顯著的變革出現在下方，該車型配備了新的保險桿，將空氣導入改良過的側邊導流孔。
下方的進氣口也是新的，捨棄了蜂窩網格圖案，改為水平格柵。這款跨界休旅還配備了新的中央感應器 pod。
從側面看，輪廓乍看之下相當熟悉。然而，仔細檢查會發現小改款的變動數量令人驚訝。
特別是，車門是新的，肩線也更平坦。設計師還增加了更傳統的車門把手，並簡化了下方的飾條。我們甚至可以看到新的後三角窗和重新設計的 C 柱。
大規模的變革延續至車尾，全新的尾門、保險桿和擴散器。它們與新的尾燈相結合，尾燈隱藏在逼真的圖形之下。
內裝變革應該也相當顯著，我們很可能會看到新的儀表板、升級的顯示器和改良的開關設備。我們也不會對出現新的方向盤和更高品質的材料感到意外。
升級不止於此，ID. Tiguan 將採用新的 MEB+ 平台。我們也可能預期會有 58 kWh 和 79 kWh 的電池組，以及約 183 kW 的充電功率。它們應該會與升級後的馬達相結合，提供更佳的性能和更高的效率。
當然，我們將在今年底或 2027 年初對預期會有更清晰的了解。
