福特執行長吉姆·法利（Jim Farley）近期在一次訪談中深入探討了這家汽車製造商如何提升其初期品質，並對其墨西哥、中國、美國及其他地區工廠在製造文化上的差異提供了特別值得注意的見解。
「不同國家之間存在文化差異，甚至福特內部以及不同國家之間的製造文化也不同，他們對流程和解決問題的承諾和技能有所不同，」法利說。「我認為美國工廠的進步速度最快。而我之前提到的，我們一些海外工廠的穩定性最高。」[ 透過 Ford Authority 轉載自 The Detroit News ]
Rivian R2 雖然才剛問世，但已經收到了首次軟體更新，增加了 Launch Mode、Pet Comfort 和 Gear Guard 功能，Gear Guard 類似於 Rivian 對 Tesla Sentry Mode 的版本。[ Autoblog ]
Volvo 執行長霍肯·薩繆爾森（Hakan Samuelsson）近期回應了白宮高級貿易顧問彼得·納瓦羅（Peter Navarro）的言論。納瓦羅聲稱中國汽車製造商正在「掠奪全球汽車市場」，並將比亞迪（BYD）形容為「中國海盜商業模式的縮影：複製、吸收、補貼、擴大規模、傾銷並主導。」薩繆爾森表示，「我們正處於一個新的競爭格局中，我們必須尊重那些在電動車領域取得成功的企業，」並補充說中國的製造商「做了很多正確的事情。」[ Automotive News ]
關於這個話題，Volvo 在中國的銷量在第二季度暴跌了 35%，儘管該公司相信利潤將在 2026 年下半年回升。[ Reuters ]
Honda 正式確認其電動 SUV Prologue 將不會有後續車型，這在三月份就已經大致確定，當時有消息傳出該公司將關閉所有電動車投資並結束與通用汽車（General Motors）的合作關係。[ Automotive News ]
一篇追蹤 Stellantis 在加拿大困境的新報導，說明了經銷商對新產品的渴望。該汽車製造商在 2015 年在加拿大市場的市佔率為 15.4%，十年後降至 6%。[ Automotive News ]
鴻海（Foxconn）原本計劃透過一個美國品牌在美國銷售其 Model C 電動車，但現在這家台灣科技和汽車製造商表示，由於該未具名的經銷商正在權衡關稅的影響，該交易已被擱置。[ Automotive News ]
法拉利（Ferrari）據稱曾想為 Testarossa 配備彈出式頭燈，但最終不得不採用固定式單元，因為他們意識到中國和美國的法規將不允許這種設計特色。[ CarExpert ]
吉利（Geely）推出了一款名為「Thunder」的新型電動馬達，其效率、緊湊性和輕量化都非常出色，透過大幅減少線路和零件數量，在小巧的體積中提供了 328 馬力。[ InsideEVs ]