Wizz Air執行長表示，由於經濟情勢不明朗，航空公司正透過降價來吸引猶豫不決的旅客。
József Váradi表示，歐洲航空公司短期內可以降價，因為他們是在戰爭開始前就已買入燃料。
他的說法與許多航空公司形成對比，後者表示由於衝突導致的航空燃油成本飆升，他們正在提高價格或削減航班。
同時，西班牙產業及觀光部長建議民眾盡早購買機票，以避免因戰爭導致的票價可能上漲。
自2月28日美國和以色列開始攻擊伊朗以來，歐洲的航空燃油價格已飆升。
當時，每公噸價格為831美元（614英鎊）。在翻倍至1800美元後，現已回落至接近1500美元——以歷史標準來看仍非常高。
歐洲嚴重依賴航空燃油進口來滿足其需求，在正常情況下，其中一半以上來自海灣地區。
然而，由於戰爭，荷姆茲海峽實際上已關閉八週，導致這些供應被阻斷。
除了推高燃油價格外，這種情況還引發了對潛在短缺的擔憂，這可能導致夏季航班中斷和取消。
Váradi表示，歐洲對中東航空燃油供應的依賴「有點瘋狂」，需要解決，但他認為對夏季航班中斷的擔憂被誇大了。
「我不認為我們會用完燃料，」他告訴記者。「航空燃油目前每公噸1500美元……這為創新提供了很大的空間。
「我確切知道油輪正前往美國購買燃料並運往歐洲。」
但Váradi表示，如果真的發生短缺，將會造成「一團糟」，一些機場或供應商有燃料，而另一些則沒有。
「最終，如果到處都沒有燃料，那麼你就必須取消（航班），」他說。
儘管歐洲航空公司的成本有所上升，但他認為，由於歐洲短程航班的航空公司試圖刺激需求以克服對衝突的擔憂，乘客短期內實際上可能受益。
「人們只是不知道會發生什麼，」他說。「這是否會轉化為更大的能源危機？我會不會失業？通貨膨脹非常嚴重，那我還能不能加滿我的汽車油箱？
「所以，存在一種猶豫心理，」他說。「但說實話，這種猶豫心理可以透過價格刺激來克服。所以，短期內，你實際上會看到價格下跌。」
他解釋說，這是可能的，因為許多歐洲航空公司在購買燃料時使用套期保值政策——提前以固定價格購買，這個過程有助於減輕成本突然增加的影響。
相比之下，他說長途航班的成本正在上升，因為那些航空公司，特別是美國的航空公司，沒有進行套期保值。
他補充說，許多客戶仍然選擇現在預訂，因為他們擔心如果等到以後會面臨價格上漲。
西班牙產業及觀光部長Jordi Hereu表示，由於伊朗戰爭導致的燃油成本上升，有推高機票價格和減緩需求的風險。
Hereu在接受西班牙報紙Expansion採訪時說：「我們建議人們現在就購買機票，因為確實（航空公司）目前使用的是一段時間前購買的煤油，因此存在價格波動的因素。」
他補充說：「很明顯，價格已經上漲，這可能會影響需求。」
即使戰爭接近尾聲，Váradi也認為航空燃油價格將在「相當長一段時間內」保持在衝突前的水平之上。
「我不知道是九個月、十二個月還是十八個月，但我認為這不會很快消失。」
英國旅行社協會的執行長Mark Tanzer表示，旅客應該放心，有強有力的保障措施在為他們服務。
他說：「我們與航空公司的相關機構保持密切聯繫，他們目前並未看到航空燃油供應中斷。」