Honda Motor 和 Nissan Motor 週一表示，雙方已同意攜手開發並標準化軟體定義汽車（SDV）的作業系統及其他核心元件，並計劃從 2029 財政年度起將其安裝於新款車型。

這兩家日本主要汽車製造商此舉旨在分攤龐大的開發成本，並與在該領域領先的美國電動車巨頭 Tesla 和中國競爭對手抗衡。

這項協議是在 Honda-Nissan 業務整合談判於 2025 年 2 月破裂後 18 個月達成的。

隨著商業環境因競爭加劇和美國高關稅而惡化，兩家公司之間的合作正加速進行。

預計 Nissan 持股的三菱汽車將加入此 SDV 相關的合作夥伴關係。

SDV 允許用戶在購買後，透過車載軟體更新來增加功能和服務，這與智慧手機應用程式非常相似，同時也讓汽車製造商能夠產生經常性的服務收入。

除了車載作業系統外，Honda 和 Nissan 還將攜手開發並標準化電子控制單元等項目，用於車輛煞車等功能。

標準化核心元件並增加使用這些元件的車輛數量，將有助於更容易地收回投資、降低零件採購成本並獲取更多駕駛數據。Honda 和 Nissan 表示，他們旨在透過結合技術專業知識和人力資源，最大化開發資源和效率。

同時，兩家公司將各自在自動駕駛和駕駛輔助技術以及車載娛樂（如音樂）方面採取自己的方法。

Honda 和 Nissan 在 2024 年 3 月同意對基本的 SDV 技術進行聯合研究。同年 12 月，他們更進一步展開業務整合的談判，但討論最終未能成功。

儘管如此，他們仍繼續就個別領域的合作進行談判。未來很可能會考慮進一步的合作，包括在北美市場的車輛供應。